速賣通使用速賣通海外倉雖然方便，可速賣通海外倉不是免費(fèi)的，對于速賣通賣家來說，如果可以做到零倉租，就可以省下一大筆錢，那么速賣通海外倉如何做到零倉租呢?小編帶著速賣通海外倉如何做到零倉租的分享來啦~

　　零倉租是什么?

　　大部分速賣通海外倉頭一個月的倉租是為用戶免除的。即從海外倉收到客戶貨件開始30天內(nèi)，貨件的倉儲費(fèi)用全免。

　　討論零倉租須如下前提條件：

　　1、零倉租是不可能的，但可做到無限降低倉租;

　　2、海外倉上架頭一個月免倉租(市面上大部分海外倉盛行);

　　假定案例客戶7月1日一次性海運(yùn)發(fā)貨1121件，8月1日貨件到達(dá)遞四方美國洛杉磯倉，同日此客戶通過查看動銷數(shù)據(jù)，保守下調(diào)，將1066件貨海運(yùn)發(fā)往海外倉;9月1日，貨件抵達(dá)，考慮到旺季來臨，同日又將1704件貨海運(yùn)發(fā)往海外倉;而8月份，客戶出庫1182件，則8月1日抵達(dá)的1121件貨在30天內(nèi)全部銷售完畢，且消耗掉原有庫存;這1121件貨理論上則未繳納倉租。

　　如何做到零倉租

　　零倉租不是要客戶保守發(fā)貨，保守發(fā)貨容易造成斷貨現(xiàn)象。也需要客戶按自身免倉租時間內(nèi)的銷售數(shù)量和頭程發(fā)貨周期計(jì)算后穩(wěn)定發(fā)貨。

　　例如，30天內(nèi)的銷售是a件，每月平均增漲比例是b(有可能為負(fù)值)，則每月固定時間的發(fā)貨量將是a*(1+b)，如有特殊情況，如通關(guān)不順，政策原因或旺季來臨，客戶可選擇自行改變發(fā)貨渠道如海運(yùn)轉(zhuǎn)空運(yùn)等方式改變發(fā)貨數(shù)量和頻率，但根據(jù)須按照以往銷售數(shù)據(jù)認(rèn)真核算后才能發(fā)貨，盡量提高動銷率。

　　理論數(shù)字模型情況下，零倉租和零頭程運(yùn)輸費(fèi)都是有可能產(chǎn)生的，但在實(shí)際操作過程中，這兩種費(fèi)用為零的情況基本不可能出現(xiàn)，特別是零倉租情況。

　　但速賣通賣家可以通過核算進(jìn)出庫數(shù)據(jù)，盡量降低這兩者的費(fèi)用，這考慮的是賣家或電商企業(yè)的運(yùn)營能力和數(shù)字掌控能力。站在物流企業(yè)的角度，更希望賣家通過數(shù)據(jù)及運(yùn)營提高自身的海外倉動銷率，做到互利共贏。

　　看完了速賣通海外倉如何做到零倉租的分享，就知道做到零倉租不是一件容易的事情呢，各位速賣通賣家加油哦~有任何問題歡迎留言啦~

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