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作者:巨人電商

Facebook的股價(jià)還會(huì)繼續(xù)下跌

POST TIME:2020-10-25

美國東部時(shí)間周五11:30,即北京時(shí)間5月18日23:30,全球最大的社交網(wǎng)站Facebook在納斯達(dá)克上市,第一天有驚無險(xiǎn)保持在發(fā)行價(jià)以上;第二天就這么干凈利落的直接破發(fā),股價(jià)下跌11%,投資人開始怪東怪西,包括摩根士丹利的主承銷商地位、Facebook太貪婪、納斯達(dá)克市場出現(xiàn)技術(shù)性問題等等。;今天,或許看熱鬧的大家在一起等待跌破30大關(guān)吧。

一時(shí)間,微博上也到處充斥了對“非死不可”各種評價(jià),殊不知,F(xiàn)acebook股價(jià)下降有以下幾個(gè)原因:

1、早已“半公開”上市

早在Facebook正式IPO前,該公司股票在未上市市場就已相當(dāng)活躍,稱得上“半公開”上市,員工可輕易透過SecondMarket、SharesPost等交易平臺(tái)賣股**,機(jī)構(gòu)投資人也可搶在掛牌前買進(jìn)股票。

據(jù)悉,未上市平臺(tái)已在4年內(nèi)將Facebook股價(jià)炒高13倍,也因此傳統(tǒng)的正式掛牌熱潮,未能在它身上顯現(xiàn)。

2、貪婪的內(nèi)情人士

Facebook正式掛牌前幾天,突然宣布擴(kuò)大釋股規(guī)模25%,主要來源為早期投資人、創(chuàng)投資金及內(nèi)部員工;Gold指出,上述熟悉Facebook的投資人就是想乘著掛牌熱潮,一舉從該網(wǎng)站榨出最大利益,而上市後才買進(jìn)的投資人,儼然只拿到一顆被榨乾的檸檬。

3、通用汽車壞事

也不過就是掛牌前一周,通用汽車(GeneralMotors)表示在Facebook刊登廣告效益有限,因此決定取消1000萬美元在該網(wǎng)站的行銷活動(dòng);這無疑是在最不合宜的時(shí)機(jī)暴露出Facebook的缺點(diǎn)—尚未確立能夠大幅獲利、足以支撐高股價(jià)的營運(yùn)模式。

4、散戶未真正現(xiàn)身

盡管先前媒體將買氣炒得強(qiáng)強(qiáng)滾,但最終大多數(shù)散戶仍選擇隔岸觀火;財(cái)經(jīng)媒體CNBC進(jìn)行的民調(diào)顯示,高達(dá)3分之2的散戶認(rèn)為Facebook股價(jià)受到高估。

這能怪散戶嗎?畢竟在經(jīng)歷了網(wǎng)路泡沫、房市崩盤與銀行破產(chǎn)等危機(jī)後,投資人只能更小心翼翼才能不在投資洪流中翻船。

所以,綜上幾個(gè)原因,F(xiàn)acebook的股價(jià)我相信在一段時(shí)間內(nèi)都不會(huì)雄起。

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