共享單車市場(chǎng)風(fēng)起云涌,正處在你爭(zhēng)我?jiàn)Z的拉鋸戰(zhàn)中,這種情況下,市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者摩拜拋出“終極大招”,可以說(shuō)將一舉終結(jié)單車市場(chǎng)之戰(zhàn)。 6 月 29 日,全球智能共享單車首創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者摩拜單車頒布頒發(fā),面向全國(guó)用戶推出 1000 萬(wàn)張?jiān)驴?,免費(fèi)騎行 30 天。
手筆之大、魄力之足、眼光之獨(dú)到可謂非摩拜莫屬,這種“大招”不但僅讓全民享受到了超級(jí)福利。并且,摩拜單車免費(fèi)送出月卡,最終將收獲一大群高活躍度、高付費(fèi)意愿的忠誠(chéng)擁躉。摩拜這一舉動(dòng)勢(shì)必會(huì)改變市場(chǎng)格局,形成“一超多強(qiáng)”的局面。
此次活動(dòng),具體規(guī)則為,本日起,全國(guó)用戶通過(guò)摩拜單車APP或微信小程序進(jìn)入活動(dòng)頁(yè)面,即可免費(fèi)領(lǐng)取 1 張?jiān)驴?,并享?30 天的免費(fèi)騎行,騎行次數(shù)和騎行城市不限。據(jù)了解,摩拜單車新老用戶均有機(jī)會(huì)享受此次 30 天免費(fèi)騎行福利。老用戶可進(jìn)入活動(dòng)頁(yè)面領(lǐng)取;新用戶在完成常規(guī)的實(shí)名注冊(cè)、繳納押金后,即可自動(dòng)獲得 1 張免費(fèi)月卡。
目前,摩拜單車已覆蓋海表里 130 個(gè)城市,遙遙領(lǐng)先行業(yè)第二名ofo等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。在已經(jīng)占據(jù)北上廣深等一線城市市場(chǎng)70%以上市場(chǎng)份額的大配景下,摩拜單車通過(guò)免費(fèi)送出 1000 萬(wàn)張?jiān)驴ā⑷?30 天免費(fèi)騎行,以降低新用戶使用門(mén)檻的方式,加速吸引三四線城市潛在用戶的試用和留存,深度挖掘長(zhǎng)尾市場(chǎng)紅利,繼續(xù)鞏固市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
這種力度可說(shuō)前所未有,雖然之前行業(yè)第二名ofo等玩家頻頻祭出免費(fèi)騎行的燒錢(qián)營(yíng)銷手段,但是這種手段存在很大毛病,短時(shí)間內(nèi)可以讓用戶增速,一旦恢復(fù)收費(fèi)便“掉粉”嚴(yán)重,而摩拜單車這一舉動(dòng)和ofo等玩家周末免費(fèi)騎等活動(dòng)有了素質(zhì)差別。首先,在優(yōu)惠力度上“秒殺”對(duì)手,其次月卡的長(zhǎng)期性將培養(yǎng)用戶品牌習(xí)慣,更暗含了通過(guò)月卡構(gòu)建用戶忠誠(chéng)度體系、鞏固核心粉絲群的長(zhǎng)遠(yuǎn)圖謀。
顯而易見(jiàn),與零散而不可體系的免費(fèi)活動(dòng)比擬,摩拜單車免費(fèi)送出月卡,最終將收獲一大群高活躍度、高付費(fèi)意愿的忠誠(chéng)擁躉。摩拜也能通過(guò)此舉鎖定行業(yè)高活躍度的用戶,在用戶層面上拉開(kāi)和ofo的距離。
目前摩拜已經(jīng)覆蓋海表里 130 個(gè)城市,無(wú)論是日訂單量,還是市場(chǎng)份額,都已經(jīng)遙遙領(lǐng)先于行業(yè),這一超級(jí)福利的發(fā)放,更是將助力摩拜的發(fā)展之路,讓對(duì)手即便燒錢(qián)也無(wú)從超越,,此舉或?qū)⒏淖兪袌?chǎng)格局,終結(jié)共享單車之戰(zhàn)。