全球智能共享單車首創(chuàng)者和引導者摩拜單車，今天成功登陸歐洲工業(yè)革命發(fā)源地，也是英國第二大城市——曼徹斯特城，并同步進入毗鄰曼市的索爾福德(Salford)。并且，與ofo小黃車在劍橋的 20 輛單車投放量比擬，摩拜首批計劃投放 1000 量，是前者的 50 倍，是一次真正意義上的規(guī)模化投放。

據(jù)了解，曼徹斯特城是摩拜單車進駐的全球第 100 個城市。摩拜單車自 2016 年 4 月在中國上海啟動運營以來，在一年多的時間里先后進入北京、上海、廣州、深圳、成都、新加坡等海表里城市，拓展速度和市場規(guī)模都居行業(yè)之首。并且，格外值得一提的是，盡管擴張速度領先，可摩拜單車依然采取穩(wěn)扎穩(wěn)打推進戰(zhàn)略，在進入新城市前都會做好前期調研工作，好比在正式進入曼徹斯特城之前曾試運營 6 個月，與本地政府及交通辦理部門深入溝通、增進了解、密切互動，摩拜謹慎、負責的擴張態(tài)度得到了國表里媒體的一致認可。

本年四月底，中國另一家共享單車企業(yè)ofo小黃車曾登陸英國城市劍橋，不過投放數(shù)量僅有 20 輛。對此，英國衛(wèi)報曾發(fā)文《“優(yōu)步自行車”來英國了，前提是你能找到它》。不過，此次摩拜單車則在曼徹斯特和索爾福德首批投放量就達到 1000 量，并且后續(xù)將逐步增加投放量，以滿足不停增長的需求。

而在規(guī)模化效應下，摩拜單車物聯(lián)網(wǎng)精細化運維能力將得到充分表現(xiàn)，確保在給兩座城市市民帶來便捷、智能、經(jīng)濟的短途出行辦事外，還不會帶來亂停亂放等影響城市秩序的情況。摩拜還承諾會與曼徹斯特、索爾福德市議會及大曼徹斯特交通部門(Transport for Greater Manchester，簡稱TfGM)合作。

在聲明中，大曼徹斯特市長安迪·伯納姆(Andy Burnham)體現(xiàn)：“我們已經(jīng)意識到市中心地區(qū)太復雜、太繁忙了，正因如此，TfGM與摩拜攜手合作，建立一套自愿遵守的原則，確保辦事不會妨礙其它道路用戶、行人及市中心的商人?！?/p>

據(jù)摩拜單車英國總經(jīng)理史蒂夫·派爾(Steve Pyer)透露，摩拜單車正與歐洲多個城市接洽，而牽手曼徹斯特將成為后續(xù)一系列合作的成功范本，讓摩拜單車成為歐洲城市中最便捷、最經(jīng)濟、最環(huán)保的出行選擇。

目前，摩拜單車已經(jīng)在全球超過 100 個城市投放超過 500 萬輛智能共享單車，注冊用戶量超過 1 億，每天提供超過 2000 萬次出行辦事，是全球第一大互聯(lián)網(wǎng)出行辦事。隨著成功進入曼徹斯特和索爾福德并受到本地政府部門認可，，摩拜單車海外進軍腳步或將加快，在全球范圍內掀起“橙色風暴”。