隨著共享單車競爭持續(xù)升溫，街頭巷尾原先五顏六色的單車逐漸被鮮艷亮麗的黃色浪潮所淹沒，伴侶圈、微博被用戶的ofo小黃車 “曬照”刷屏，這些足以見證用戶們對ofo小黃車的偏愛，對這家全球第一共享單車品牌實力的認可。隨著全球最早和最大的共享單車平臺ofo小黃車進駐拉薩，日光之城拉薩也終于迎來了“陽光小王子”，這也是ofo全球布局中的第100 座城市，這樣ofo城市覆蓋數(shù)已經(jīng)超過摩拜單車 50 城。

近日，微博上頻現(xiàn)用戶在拉薩騎著小黃車呼朋引伴曬照，網(wǎng)友評論一張張藍天白云小黃車ofo腿的靚照，總能勾起本身要去ofo覆蓋的 100 城騎小黃車都旅游一遍的沖動。

而美美的騎行體驗秀，讓啟發(fā)了即將去西藏旅行的小伙伴們，拉薩旅游ofo小黃車伴你擺布。

除了城市覆蓋率上ofo讓摩拜尷尬萬分，據(jù)Trustdata發(fā)布的 4 月共享單車行業(yè)最新數(shù)據(jù)顯示： ofo4 月用戶環(huán)比增速高達55.1%，月度用戶增速為摩拜的1. 4 倍，而且用戶增速已經(jīng)是連續(xù)第 8 個月超越摩拜。在共享單車行業(yè) 4 月新增的 1200 萬用戶份額中，ofo獨占行業(yè)超四成新增用戶無論是在用戶增速還是新增用戶份額方面穩(wěn)居行業(yè)第一，成為了持續(xù)增長最快的共享單車平臺，摩拜單車被ofo明顯拉開差距。

隨著核心競爭力的不停提升，ofo的用戶口碑也是越來越高?？诒昧?，用戶出行必定毫不猶豫首選ofo了。這就是為什么用戶增速會連續(xù)八個月領先摩拜取得在用戶增速、新增用戶份額方面穩(wěn)居行業(yè)第一驕人業(yè)績。不但如此，ofo在設計、制造、投放、運維、辦事等各個環(huán)節(jié)都得到了高分，總是能交上標致的成績單。作為共享單車的原創(chuàng)者和領騎者，ofo一直連結著絕對領先的行業(yè)優(yōu)勢：連接近600 萬輛車，在全球 4 個國家同步運營，覆蓋城市達 100 個，累計騎行 10億次，自行車產(chǎn)能占據(jù)共享單車行業(yè)70%。在全球共享單車行業(yè)，ofo小黃車連接單車數(shù)量第一，覆蓋國家和城市數(shù)量第一，產(chǎn)能第一，用戶量第一，，訂單量第一，用戶累計使用次數(shù)第一。

有專家指出，共享單車競爭到了渠道下沉、比拼深度運營和辦理能力的時候，差距會慢慢顯現(xiàn)，這也將決定誰是最終的No.1。隨著共享單車品牌“彩虹大戰(zhàn)”拉開帷幕，ofo小黃車始終以優(yōu)化用戶體驗為根本將吸引了越來越多的追隨者，以技術升級、品牌提升、攜手擁有最優(yōu)質的供應鏈資源和最具實力的技術合作伙伴等良性競爭方式，不停打造行業(yè)在用戶體驗、運營模式、創(chuàng)新技術等方面的最新行業(yè)標桿，最終讓用戶、城市受益。可以預見，擁有多項絕對優(yōu)勢的ofo小黃車將加速這個共享單車行業(yè)的洗牌，使這個行業(yè)朝著更加優(yōu)質、高效、規(guī)范的標的目的發(fā)展，而這一切都會讓我們的城市更加美好。