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推動中印產(chǎn)業(yè)合作園建設 打造孟中印緬經(jīng)濟走廊

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【賽迪網(wǎng)訊】12月24日消息,印度位于亞洲南部,是南亞次大陸最大的國家,也是世界上經(jīng)濟發(fā)展最快的國家之一。近幾年,印度在汽車、電子產(chǎn)品制造、航空航天等新興工業(yè)領域發(fā)展迅速。印度汽車零配件、醫(yī)藥、鋼鐵、化工等產(chǎn)業(yè)水平較高,競爭力較強。金融危機以來,盡管印度經(jīng)濟增速出現(xiàn)持續(xù)放緩,但中印產(chǎn)業(yè)仍然有著較好的合作基礎。

首先,中印雙邊經(jīng)貿(mào)及投資保持平穩(wěn)。中印兩國雙邊貿(mào)易近年來快速增長,2005年中印兩國啟動中印區(qū)域貿(mào)易安排聯(lián)合可行性研究,并于2008年前完成,兩國經(jīng)濟合作領域不斷拓展。據(jù)印度商業(yè)信息統(tǒng)計署與印度商務部統(tǒng)計,2013年印度與中國雙邊貨物貿(mào)易額為659.5億美元,小幅下降4.1%,總體來看與2012年的664.72億美元相比變化不大。其中,印度對中國出口145.6億美元,占印度出口總額的4.7%;印度自中國進口513.9億美元,下降1.9%,占其進口總額的11.0%。

其次,印度各產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。印度經(jīng)濟雖然受全球金融危機和國內(nèi)巨額財政赤字影響,出現(xiàn)宏觀經(jīng)濟指標的全面下滑,但增長率仍達到5%。印度的重點產(chǎn)業(yè)保持了較快發(fā)展速度。紡織行業(yè)中,2012年針織服裝在印度國內(nèi)服裝市場占有率為50%,由于全球針織品貿(mào)易表現(xiàn)普遍好于無紡布,針織服裝的需求量也隨之增長。鋼鐵行業(yè)中,隨著印度新政府基礎設施支出政策的出臺與實施,印度國內(nèi)對于鋼鐵的需求預期會大幅增加。鋼材消費的增加將會進一步帶動印度鋼鐵企業(yè)以及整個行業(yè)的發(fā)展。此外,印度新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭有增有減。軟件服務業(yè)作為印度的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持增長。據(jù)Nasscom的數(shù)據(jù),2013財年印度全球軟件服務外包產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模占全球軟件服務外包支出的比例超過10%。光伏行業(yè)中,2013年7月印度光伏裝機量為79.6兆瓦,高于前三個月的總裝機量。在信息技術產(chǎn)業(yè),在2012至2013年度印度電信業(yè)的FDI同比驟減81.64%,降至165.4億印度盧比。

第三,印度國內(nèi)投資潛力巨大。印度作為新興經(jīng)濟體國家擁有巨大的投資吸引力。印度是全球人口第二大國,但從人口數(shù)量來看國內(nèi)市場蘊含的潛力非常豐富。與此同時,印度與中國同屬于發(fā)展中國家,國內(nèi)經(jīng)濟社會發(fā)展水平有待于進一步提高,由此帶來的基礎設施建設和投資都會產(chǎn)生大量產(chǎn)品需求。但是自2012年以來,印度經(jīng)濟增速放緩的同時外商投資水平也急劇下滑。為應對經(jīng)濟減速,2013年8月,印度聯(lián)邦內(nèi)閣批準一項提案,在此前批準包括電信和國防建設等12個部門外商投資規(guī)則之外,放寬了多品牌零售行業(yè)外商投資限制。2014年6月,印度新政府公布了最新的基礎設施建設政策,將彌補此前在在電力、供水等基礎設施方面長期存在的投資不足以及建設滯后,與此同時進一步加大對高速鐵路、智慧城市等項目的投資。

中印工業(yè)產(chǎn)業(yè)的重點合作機會

中印軟件業(yè)合作。印度軟件業(yè)在全球一直占據(jù)著較高的份額,中印兩國軟件產(chǎn)業(yè)大約是在20世紀80年代中期開始發(fā)展,歷經(jīng)十多年,2001年銷售收入達到了102億美元。中國軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展時期與印度相近,進過數(shù)十年的發(fā)展,兩國軟件業(yè)規(guī)模都已經(jīng)實現(xiàn)突破,幾乎覆蓋了所有軟件專業(yè)領域。產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員、企業(yè)數(shù)量、經(jīng)營狀況與印度相當,2001年中國軟件銷售收入達到96億美元,印度軟件業(yè)水平普遍被認為高于國內(nèi)。中印在軟件產(chǎn)業(yè)形成了良性競爭關系,二者應取長補短,利用彼此優(yōu)勢共同拓展國際市場。

中印汽車行業(yè)合作。中印汽車行業(yè)合作機會潛力巨大。中印兩國同屬人口大國,地域也較為廣闊,有利于發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè),市場潛力大。2013年受經(jīng)濟形勢不利影響印度的產(chǎn)能利用率從之前的大約85%下降至75%左右。中印兩國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展都存在增長空間,而且印度增長空間相對更大,畢竟印度汽車人均保有量僅為中國的1/4。一旦印度國內(nèi)需求回升,汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能利用率和利潤率都會增加。兩國未來在汽車產(chǎn)業(yè)應開展投資合作,建立中印汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū),共同促進汽車產(chǎn)業(yè)在兩國的發(fā)展。

中印紡織行業(yè)合作。印度紡織業(yè)發(fā)展時間較長,是該國的支柱產(chǎn)業(yè)之一。印度是紡織大國,在紡織行業(yè)的多項數(shù)據(jù)上全球領先,其是全球第三大紗線生產(chǎn)國、全球第五大合成纖維生產(chǎn)國,也是世界最大的黃麻生產(chǎn)國、第二大生絲生產(chǎn)國,印度的傳統(tǒng)紡織品服裝的設計與生產(chǎn)在國內(nèi)外深受歡迎。與此同時,中國在合成紡織材料如化纖等方面生產(chǎn)較為領先,起步時間早于印度,生產(chǎn)成本較低。兩國在紡織行業(yè)形成了優(yōu)勢互補局面,有利于兩國開展產(chǎn)業(yè)合作,發(fā)揮各國比較優(yōu)勢,形成產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易,從紡織產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部出發(fā)研究合作模式。

中印產(chǎn)業(yè)合作園布局構想

2014年6月,印度副總統(tǒng)訪華期間中印兩國政府簽署了中印產(chǎn)業(yè)園區(qū)合作諒解備忘錄,推進中國企業(yè)在印度建設電力裝備和汽車制造工業(yè)園,對我國企業(yè)對外投資和產(chǎn)能轉移具有重要意義。為推動中印兩國產(chǎn)業(yè)合作,進一步升級中印在工業(yè)領域的全面合作,中印應加緊打造產(chǎn)業(yè)合作園。

總體地域布局圖

中印產(chǎn)業(yè)園區(qū)以印度已有的五個比較重要的工業(yè)區(qū)域為中心,結合我國企業(yè)赴印投資的實際情況進行規(guī)劃。印度的五大工業(yè)中心包括:以加爾各答為中心的工業(yè)區(qū)。這里是全國最早形成的工業(yè)區(qū),麻紡織和機械是本區(qū)的兩大工業(yè)部門;以孟買-浦那為中心的工業(yè)區(qū)。勞動力比重與加爾各答區(qū)相當,產(chǎn)值較大。該區(qū)以棉紡織工業(yè)、機械、化工、煉油等產(chǎn)業(yè)為主;三是以阿默達巴德為中心的工業(yè)區(qū)。規(guī)模相當于加爾各答的一半,以傳統(tǒng)工業(yè)為主;四是以馬德拉斯-班加羅爾為中心的工業(yè)區(qū)。它是發(fā)展最快的工業(yè)區(qū),規(guī)模已接近于加爾各答區(qū)。區(qū)內(nèi)集中了電力、飛機制造、造船、煉油等工業(yè)部門;五是以那格浦爾為中心的重工業(yè)區(qū),其發(fā)展時期可追溯至50年代。

我國與印度開展工業(yè)合作的重點省市包括四川省、云南省以及北京市。四川省地處我國的西南部,在地理距離上與印度接近,其中成都在2013年與班加羅爾結為友好城市,接下來在經(jīng)貿(mào)、文化、旅游等方面合作潛力巨大。云南省作為絲綢之路”的重要一站,自古便成為與印度開展經(jīng)貿(mào)、文化交流的必經(jīng)之路,具備得天獨厚的地緣優(yōu)勢。近年來云南在中國同南亞國家開放戰(zhàn)略中的地位迅速提升,成為了面向西南開放重要橋頭堡”,有利于云南省與印度開展工業(yè)合作,共同打造產(chǎn)業(yè)園區(qū)。北京市自2006年便開始開展與印度的合作,2006年4月18日,北京市投資促進局與印度工商會聯(lián)合會簽訂了合作協(xié)議,正式建立商務合作機制。北京市的北汽福田、國家電網(wǎng)等行業(yè)重點企業(yè)在印度均有投資建設產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

重點打造園區(qū)

一是輸變電高端裝備產(chǎn)業(yè)園。2014年6月28日,特變電工已經(jīng)在印度古吉拉特邦巴羅達市,建設成立了輸變電高端裝備產(chǎn)業(yè)園特變電工能源(印度)有限公司交流1200千伏、直流正負1000千伏特高壓變壓器研制基地。國家電網(wǎng)也曾于2010年與印度沃丹特集團簽署了15億美元的電站承包協(xié)議?;谏鲜銎髽I(yè)在印度已經(jīng)開展的投資合作,繼續(xù)在印度的古吉拉特邦巴羅達市,擴大并完善輸變電高端裝備產(chǎn)業(yè)園,將該產(chǎn)業(yè)園打造成以電力設備,輸變電高端裝備為主要產(chǎn)品的中印電力特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

二是中印汽車產(chǎn)業(yè)園。經(jīng)過一系列的研究考察,中國將斥資超過50億美元分別在印度馬哈拉施特拉邦建立工業(yè)園。馬哈拉施特拉邦的浦那工業(yè)園將主要以汽車制造為主。浦那園區(qū)將占地6平方公里,園區(qū)會被建成一個智慧城市”,配備銀行、酒店、學校、娛樂中心等設施,建成后將提供超過10萬個就業(yè)崗位,每年產(chǎn)值預計將達數(shù)十億美元。

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