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制造業(yè)運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)來(lái)源

一家優(yōu)秀的企業(yè)定具仃超越竟令對(duì)T-的運(yùn)營(yíng)能力.這也能力形成了企業(yè)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間的差異，是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)犍來(lái)源。制造業(yè)可從生產(chǎn)精益化、制造智能化、產(chǎn)品價(jià)值化、庫(kù)存最小化和供應(yīng)鏈協(xié)同化等方面形成自己的運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。

.生產(chǎn)精益化

如果想從制造過(guò)程中獲得更大價(jià)值.那就需要降低制造成本。通常情況卜.?制造成本的降低可通過(guò)規(guī)模生產(chǎn)實(shí)現(xiàn).但仃時(shí)企業(yè)可能會(huì)產(chǎn)生過(guò)度生產(chǎn)問(wèn)題過(guò)度生產(chǎn)是指企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)M大尸市場(chǎng)需求.過(guò)剩產(chǎn)品導(dǎo)致不良庫(kù)存產(chǎn)生。顯然過(guò)度生產(chǎn)會(huì)給企業(yè)帶來(lái)巨大浪費(fèi)產(chǎn)生過(guò)度生產(chǎn)成本。除「過(guò)度生產(chǎn)是一種浪費(fèi)外?通常企業(yè)認(rèn)為那些附加了成本卻沒(méi)有使產(chǎn)品變得更好的活動(dòng),如非必要的庫(kù)存、運(yùn)輸、流程、即將淘汰產(chǎn)品的相關(guān)活動(dòng)、等待和非必需的活動(dòng)等,都將產(chǎn)生浪費(fèi)但有些活動(dòng)在企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中是客觀存在的.即輔助活動(dòng)?需要盡貸減少這些活動(dòng)為了消除大黃生產(chǎn)帶來(lái)的浪費(fèi).基于豐田生產(chǎn)系統(tǒng)誕生的精益生產(chǎn)被全球制造企業(yè)廣泛應(yīng)用。

精益生產(chǎn)是一種管理理念..本質(zhì)是消除切消耗資源卻不為客戶創(chuàng)造價(jià)值的活動(dòng)0精益生產(chǎn)的操作基礎(chǔ)是連續(xù)流。在進(jìn)行精益生產(chǎn)項(xiàng)目時(shí)需要從工藝導(dǎo)向的生產(chǎn)過(guò)程轉(zhuǎn)向產(chǎn)品導(dǎo)向的生產(chǎn)過(guò)程,形成連續(xù)流才能實(shí)施精益生產(chǎn)。是精益生產(chǎn)最基本的分析工具.通過(guò)價(jià)值流圖對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)的整個(gè)信息流、物流進(jìn)行分析.可以識(shí)別組織內(nèi)外的價(jià)值流分清增值和不增值的活動(dòng).精確定位需要改善的環(huán)節(jié)。

精益生產(chǎn)的基本過(guò)程為：定義產(chǎn)品生產(chǎn)現(xiàn)狀分析生產(chǎn)中的浪費(fèi),明確個(gè)未來(lái)理想的狀態(tài)和行動(dòng)計(jì)劃。精益生產(chǎn)需要精益供應(yīng)鏈的支持，其中精益物流是其不可分割的重要組成部分。精益物流追求有效性和效率性.只有工廠或生產(chǎn)線發(fā)布零件需求信息時(shí)?物流配送T.作才后動(dòng)。精益物流的實(shí)施有效地降低了庫(kù)存,從而避免了浪費(fèi)。

.制造智能化

有關(guān)智能制造的概念很多，但基本上有兩點(diǎn)達(dá)成了共識(shí):一是以現(xiàn)代技術(shù)為基礎(chǔ).二是產(chǎn)品制造或生產(chǎn)過(guò)程可作為應(yīng)用場(chǎng)景。智能制造的本質(zhì)和真諦是利用先進(jìn)技術(shù)（如數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、大數(shù)據(jù)、人工智能等）認(rèn)識(shí)與控制制造系統(tǒng)中的不確定性問(wèn)題以達(dá)到更高目標(biāo)（李培根.2019）。智能制造是個(gè)大系統(tǒng)T.程要從產(chǎn)品、生產(chǎn)、模式、基礎(chǔ)四個(gè)維度系統(tǒng)推進(jìn)。其中,智能產(chǎn)品是主體智能生產(chǎn)是主線,以用戶為中心的產(chǎn)業(yè)模式變革是主題,以信息物理系統(tǒng)和T.業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)（周濟(jì),2015）。

一直以來(lái)企業(yè)都面臨著產(chǎn)品質(zhì).不穩(wěn)定問(wèn)題,這導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)成本具有一定的不可控性。企業(yè)引入新產(chǎn)品時(shí).通常在小批址生產(chǎn)階段需要檢驗(yàn)全部產(chǎn)品住每一道r序中的質(zhì)量情況在量產(chǎn)時(shí)也需要抽檢產(chǎn)品，這往往降低了生產(chǎn)線效率。如果企業(yè)能夠?qū)崟r(shí)獲取產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的各種數(shù)據(jù).如涉及的機(jī)器設(shè)備數(shù)據(jù)（溫度、壓力等）就能對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)分析識(shí)別產(chǎn)品缺陷因素井口動(dòng)調(diào)整生產(chǎn)線相關(guān)數(shù)據(jù).改善產(chǎn)品質(zhì)抗的穩(wěn)定性。因此智能制造戰(zhàn)略的實(shí)施能夠降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率并縮短市場(chǎng)反應(yīng)時(shí)間。

智能制造戰(zhàn)略的實(shí)施是項(xiàng)系統(tǒng)「程不僅前期需要企業(yè)打好現(xiàn)代技術(shù)應(yīng)用基礎(chǔ)，如各種硬件設(shè)備和軟件工具等.而IL供應(yīng)鏈成員的協(xié)同合作也是戰(zhàn)略成功的保障。企業(yè)實(shí)施智能制造戰(zhàn)略可分為若「階段.從最容易人手處開(kāi)始慢慢也I累經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)和能力.最后才能實(shí)施完整的智能制造戰(zhàn)略。

.產(chǎn)品價(jià)值化

許多著名企業(yè)都表現(xiàn)出對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的極度追求.在產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)轉(zhuǎn)換過(guò)程中.應(yīng)用全面質(zhì)精管理和六西格瑪?shù)燃夹g(shù)將產(chǎn)品品質(zhì)做到了極致隨行人們消費(fèi)水平的提高，需求多樣化和自我價(jià)值實(shí)現(xiàn)的要求等均對(duì)企業(yè)產(chǎn)品戰(zhàn)略提出了挑戰(zhàn)。通常情況下.產(chǎn)品研發(fā)彳i三種策略：技術(shù)驅(qū)動(dòng)、市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)和低成本驅(qū)動(dòng)。近幾年產(chǎn)品服務(wù)、客戶價(jià)值和定制化等眾多詞匯融入產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中，基于服務(wù)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)策略和基于價(jià)值的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)策略也早已為企業(yè)所應(yīng)用2007年喬布斯向市場(chǎng)推出智能手機(jī),與傳統(tǒng)功能機(jī)相比.智能手機(jī)包含了為客戶服務(wù)和提升客戶價(jià)值的理念。在2018年消費(fèi)電子展會(huì)上豐田汽車公布了最新的純電動(dòng)自動(dòng)駕駛智能出行平臺(tái)e-Palette.據(jù)報(bào)道該平臺(tái)能用于拼車、送外賣、共享汽車、短途接駁、自動(dòng)售貨或者「.廠機(jī)器人等多個(gè)場(chǎng)景。

圍繞著為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念.許多企業(yè)從客戶價(jià)值鏈入手.以企業(yè)提供的核心產(chǎn)品為中心，逐漸衍生出若干個(gè)產(chǎn)品，形成了一條產(chǎn)品鏈或一個(gè)產(chǎn)品網(wǎng)。毫無(wú)疑問(wèn).企業(yè)產(chǎn)品鏈/網(wǎng)的形成有利于企業(yè)產(chǎn)品知名度的提升有助于企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。但產(chǎn)品鏈,網(wǎng)的設(shè)計(jì)仍需要突出核心產(chǎn)品.而且需要關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)要素的體現(xiàn)目前服務(wù)和客戶價(jià)值提升成為企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的幣：要驅(qū)動(dòng)力.為客戶提供基F核心產(chǎn)品的一體化解決方案(包括硬件、軟件和服務(wù))將是產(chǎn)品戰(zhàn)略發(fā)展的主流方向。

.庫(kù)存最小化

庫(kù)存是產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售過(guò)程中在倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)車間、運(yùn)輸工具和商店貨架中堆積的原材料、供給品、零部件、半成品和成品等的總稱企業(yè)存有庫(kù)存有時(shí)是生產(chǎn)過(guò)程的一部分.更乖要的是為「緩解供應(yīng)*y需求之間的矛盾.以及改善客戶服務(wù)水平。由于庫(kù)存占用資金,而且每年消耗的成本通常是其價(jià)值的20%?40%因此?制造業(yè)工f?的庫(kù)存被普遍視為一種浪費(fèi),控制庫(kù)存成為企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的幣:中之而但從另一個(gè)角度看,正是由于庫(kù)存的存在才使產(chǎn)品生產(chǎn)周期下降,企業(yè)市場(chǎng)反應(yīng)能力增強(qiáng).任何企業(yè)都有必要設(shè)置合理的庫(kù)存。

庫(kù)存設(shè)置需要對(duì)庫(kù)存設(shè)施的位置、數(shù)量.以及每一個(gè)設(shè)施點(diǎn)的庫(kù)存M等進(jìn)行規(guī)劃要求管理者對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)性與設(shè)施成本和庫(kù)存成本進(jìn)行權(quán)衡.確定庫(kù)存所在位置和庫(kù)存點(diǎn)的數(shù)n。庫(kù)存點(diǎn)過(guò)多.不利于企業(yè)控制庫(kù)存成本.影響企業(yè)的現(xiàn)金流.進(jìn)而影響企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此.庫(kù)存在許多制造企業(yè)中都被定義為浪費(fèi)。

豐田汽車提H；的JIT生產(chǎn)方式能夠有效地消除浪費(fèi)降低原材料庫(kù)存,目前被許多企業(yè)所采納.但如果企業(yè)不設(shè)置原材料庫(kù)存:產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)性就會(huì)存在風(fēng)險(xiǎn).因此，許多企業(yè)要求供應(yīng)商圍繞其生產(chǎn)基地設(shè)廠或建倉(cāng)庠，在實(shí)現(xiàn)庫(kù)存最小化的同時(shí)維持生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)性.傳統(tǒng)供應(yīng)鏈訂貨渠道經(jīng)常產(chǎn)生牛鞭效應(yīng).導(dǎo)致渠道缺貨或存有大量庫(kù)存.利用供應(yīng)商管理庫(kù)存(vendormanagedinventory.VMI)、聯(lián)合庫(kù)存管理(joinllymanagedinventory.JMI)和協(xié)同計(jì)劃、預(yù)測(cè)、補(bǔ)貨(collaborativeplanning,forecastingandreplenishment.CPFR)等策略能夠有效地減少供應(yīng)鏈中的需求扭曲問(wèn)期.削弱牛鞭效應(yīng),即降低渠道庫(kù)存。

在對(duì)庫(kù)存管理的若，方法中供應(yīng)商管理庫(kù)存思想得到廣泛接受和應(yīng)用供應(yīng)商管理庫(kù)存是基T供應(yīng)商與客戶之間的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系而形成的種供貨策略.主要是客戶將庫(kù)存管理權(quán)交給供應(yīng)商供應(yīng)商為客戶進(jìn)行庫(kù)存補(bǔ)貨決策.負(fù)責(zé)維持客戶需要的庫(kù)存水平.其法本結(jié)構(gòu)如圖2-3所示。供應(yīng)商管理庫(kù)存能夠?qū)⒐?yīng)鏈多級(jí)庫(kù)存管理簡(jiǎn)化為單級(jí)庫(kù)存管理?有效地降低廣渠道庫(kù)存管理難度?從而更好地控制牛鞭效應(yīng)。企業(yè)實(shí)施供應(yīng)商管理庫(kù)存不僅能夠消除多余庫(kù)存.減少資金占用.降低財(cái)務(wù)費(fèi)用.而且能夠增加生產(chǎn)的有效性但實(shí)施供應(yīng)商管理庫(kù)存需要供應(yīng)商與客戶之間具行長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系.兩者的交易具有長(zhǎng)期性和一定的規(guī)模性。

.供應(yīng)鏈協(xié)同化

當(dāng)企業(yè)決定生產(chǎn)某種產(chǎn)品時(shí)?面臨的基本決策包括：白已生產(chǎn)還是外包,原材料向徙購(gòu)買，供應(yīng)商選擇和供應(yīng)鏈關(guān)系設(shè)計(jì)與維護(hù)，等等。隨著產(chǎn)品復(fù)雜度的增加，任何企業(yè)都不能完全白給自足地完成產(chǎn)品生產(chǎn).必然需要與外部企業(yè)進(jìn)行交易,即構(gòu)建以產(chǎn)品為核心的供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈構(gòu)建追求的基本目標(biāo)是市場(chǎng)反應(yīng)能力和成本控制能力,無(wú)論是縱向集成戰(zhàn)略,還是外包戰(zhàn)略的選擇都體現(xiàn)r企業(yè)構(gòu)建供應(yīng)鏈的這兩個(gè)基本H標(biāo)o實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈II標(biāo)需要成員的密切合作.因此，供應(yīng)鏈協(xié)同機(jī)制的建立非常必要。

協(xié)同機(jī)制的建立,使核心企業(yè)能夠與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系共室信息和收益,從而有效地縮短訂單交付周期和加速現(xiàn)金流動(dòng)。同時(shí)通過(guò)與渠道商的緊密合作，如采用供應(yīng)商管理庫(kù)存思想管理渠道庫(kù)存能夠降低渠道積貨風(fēng)險(xiǎn).為核心企業(yè)創(chuàng)造更高的價(jià)值。全球許多著名企業(yè)的成功與其采造供應(yīng)鏈協(xié)同戰(zhàn)略密切相關(guān)，如蘋(píng)果公司和耐克公司均采用了制造外包戰(zhàn)略.通過(guò)與供應(yīng)商建立協(xié)同關(guān)系，實(shí)現(xiàn)r快速反應(yīng)市場(chǎng)的目標(biāo).而且控制了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。

標(biāo)簽：龍巖甘南信陽(yáng) 唐山包頭晉中樂(lè)山那曲

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