抗戰(zhàn)爆發(fā)后，大中華橡膠廠處境極為艱難。由于橡膠工業(yè)屬于軍事工業(yè)，這便使大中華廠成為當(dāng)時(shí)日軍的眼中釘。抗戰(zhàn)全面爆發(fā)不久的1937年8月，余芝卿先生所創(chuàng)建的大中華橡膠廠第三分廠、碳酸鈣廠、原料染織廠和加硫油膏原料廠等，先后被日軍侵占或原料被搶，損失慘重。為了免遭日軍威脅要挾，余芝卿先生決定將大中華橡膠廠所有原材料采用“化整為零”的辦法，分散保管，以便等待時(shí)機(jī)恢復(fù)生產(chǎn)。余先生本人為避免被日軍控制和脅任偽職，決定將大中華橡膠廠總部遷往香港。1938年，為了支援抗戰(zhàn)及“雙錢”牌產(chǎn)品能扎根大后方，余芝卿先生決定在南方昆明籌建云南橡膠制品廠，主要生產(chǎn)“雙錢”牌軍用膠鞋和汽車輪胎等，以供應(yīng)抗戰(zhàn)前線。1939年7月，經(jīng)過(guò)艱難籌備，余芝卿先生領(lǐng)導(dǎo)的建廠工作組在昆明正式啟動(dòng)。但工廠籌建不久，連接昆明外面交通的滇越鐵路因戰(zhàn)爭(zhēng)影響被迫中斷。這樣，向外國(guó)購(gòu)買的橡膠生產(chǎn)設(shè)備便無(wú)法運(yùn)往昆明，云南橡膠廠的籌建工作遂告失敗。1940年11月25日，由于國(guó)難及工廠屢次受損受挫，余芝卿先生憂郁成疾，不幸患病去世，終年67歲。

1942年初，因受太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)影響，進(jìn)口原料全部斷絕，位于上海租界內(nèi)的大中華橡膠廠被迫全部停產(chǎn)。無(wú)奈之下，當(dāng)時(shí)工廠領(lǐng)導(dǎo)只能從事百貨、房地產(chǎn)等業(yè)務(wù)，以維持部分工人的生活問(wèn)題。抗戰(zhàn)勝利后，大中華橡膠廠因受損嚴(yán)重，已無(wú)法在短時(shí)期恢復(fù)過(guò)去的輝煌。

解放后，大中華橡膠廠按照政府要求，主要生產(chǎn)軍用“雙錢”牌棉膠鞋等國(guó)家急用物質(zhì)，支援抗美援朝前線。1954年，工廠又響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，率先實(shí)行公私合營(yíng)。這樣，大中華橡膠廠“雙錢”牌膠鞋、輪胎等產(chǎn)品生產(chǎn)能力比過(guò)去大大提高，技術(shù)力量比過(guò)去有所增強(qiáng)，新產(chǎn)品也層出不窮。1958年。大中華橡膠廠生產(chǎn)出國(guó)內(nèi)第一只“雙錢”牌人造絲輪胎。1962年，生產(chǎn)出中國(guó)第一只“雙錢”牌尼龍絲輪胎。1964年，又生產(chǎn)出我國(guó)第一只“雙錢”牌全鋼絲子午輪胎等等。

20世紀(jì)80年代，大中華橡膠廠又進(jìn)行大規(guī)模技術(shù)改造，并生產(chǎn)出“雙錢”牌全鋼子午線輪胎，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)余芝卿先生早年提出的中國(guó)橡膠輪胎產(chǎn)品也要走出國(guó)門的愿望，“雙錢”牌輪胎出口到世界許多國(guó)家。1992年，大中華橡膠廠投資建成中國(guó)最大的轎車子午線輪胎生產(chǎn)線。2004年，“雙錢”牌輪胎商標(biāo)榮獲中國(guó)馳名商標(biāo)、“中國(guó)名牌產(chǎn)品”等國(guó)內(nèi)最高榮譽(yù)稱號(hào)?，F(xiàn)在大中華橡膠廠之所以能取得的這些優(yōu)異成績(jī)，實(shí)質(zhì)上都離不開余芝卿先生早年的艱難創(chuàng)業(yè)打下的扎實(shí)生產(chǎn)基礎(chǔ)，大中華橡膠廠產(chǎn)品在消費(fèi)者中的良好聲譽(yù)及“雙錢”商標(biāo)在市場(chǎng)上所發(fā)揮的巨大作用。

標(biāo)簽：樂(lè)山甘南龍巖信陽(yáng) 那曲包頭晉中唐山

巨人網(wǎng)絡(luò)通訊聲明：本文標(biāo)題《大中華橡膠廠的快速發(fā)展離不開雙錢牌商標(biāo)所發(fā)揮的作用》，本文關(guān)鍵詞；如發(fā)現(xiàn)本文內(nèi)容存在版權(quán)問(wèn)題，煩請(qǐng)?zhí)峁┫嚓P(guān)信息告之我們，我們將及時(shí)溝通與處理。本站內(nèi)容系統(tǒng)采集于網(wǎng)絡(luò)，涉及言論、版權(quán)與本站無(wú)關(guān)。