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海能達和摩托羅拉商業(yè)秘密及版權(quán)侵權(quán)案最新進展來了

來源：中國知識產(chǎn)權(quán)資訊網(wǎng)

　　北京時間1月12日，總部位于深圳的海能達通信股份有限公司（下稱海能達）在其官方網(wǎng)站發(fā)布公告稱，美國伊利諾伊州的北部聯(lián)邦地區(qū)法院（下稱伊利諾伊州法院）通知，其與摩托羅拉系統(tǒng)公司之間的商業(yè)秘密及版權(quán)侵權(quán)訴訟案，整體賠償金額由原來的7.65億美元調(diào)減至5.43億美元，減少約2.22億美元。同時，法官還駁回了摩托羅拉在審后程序提交的關(guān)于增加額外賠償?shù)膭幼h。

　　公開資料顯示，海能達是成立于1993年的中國民營上市公司，是智能專網(wǎng)通信設(shè)備和解決方案提供商，其擁有千余件專利，集中在TETRA（陸上集群無線電）、DMR（數(shù)字集群通信）、PDT（警用數(shù)字集群）、LTE（長期演進技術(shù)）等領(lǐng)域。

　　總部在美國伊利諾伊州的摩托羅拉，是芯片制造、電子通訊領(lǐng)域的著名廠商。據(jù)IMS Research數(shù)據(jù)顯示，2018年摩托羅拉占據(jù)全球?qū)＞W(wǎng)通信終端市場49%的份額，海能達占據(jù)13%的市場份額位列第二，且雙方皆是數(shù)字集群通信組織（DMR Association）成員廠商。

　　一審判賠7.65億美元

　　2017年3月15日，因認(rèn)為海能達部分DMR產(chǎn)品侵犯了摩托羅拉及其馬來西亞公司商業(yè)秘密，摩托羅拉方面將海能達訴至伊利諾伊州法院。2018年8月2日，摩托羅拉向伊利諾伊州法院提出增加版權(quán)侵權(quán)的訴訟請求。截至 2019年9月，案件證據(jù)開示全部結(jié)束。美國當(dāng)?shù)貢r間2019年11月7日，該案進入庭審階段。

　　美國當(dāng)?shù)貢r間2020年2月12日的庭審中，摩托羅拉主張海能達部分DMR產(chǎn)品侵犯摩托羅拉21項商業(yè)秘密及4項美國版權(quán)，要求海能達及其美國子公司賠償相應(yīng)損失。

　　美國當(dāng)?shù)貢r間2020年2月14日，伊利諾伊州法院陪審團作出裁決，認(rèn)為海能達及其美國子公司侵犯摩托羅拉商業(yè)秘密及美國版權(quán)，應(yīng)向摩托羅拉支付損害賠償3.46億美元及懲罰性賠償4.19億美元，合計7.65億美元。

　　美國當(dāng)?shù)貢r間2020年3月5日，伊利諾伊州法院法官對本案作出一審判決，支持陪審團裁決結(jié)果，判決海能達及其美國子公司向摩托羅拉賠償7.65億美元。

　　法院調(diào)減至5.43億美元

　　上述判決作出后，海能達稱將向伊利諾伊州法院提出申請案件重審及法院依法改判的動議。若法院未支持公司動議，公司將向上訴法院提起上訴。

　　北京時間1月12日海能達發(fā)布公告稱，伊利諾伊州法院法官針對本案的一審判決的判賠金額及雙方在審后程序提交的部分動議作出了決定。法官認(rèn)可海能達在審后程序提出的研發(fā)費用賠償金額屬于重復(fù)賠償金額的意見，對先前判賠金額進行調(diào)減，其中商業(yè)秘密部分損失賠償金額調(diào)減0.736億美元，商業(yè)秘密部分懲罰性賠償金額調(diào)減1.472億美元，共減少約2.22億美元。

　　本案仍處于審后程序階段，雙方提交的其他未決動議仍在法院審理過程中，本報會持續(xù)關(guān)注。

　　據(jù)悉，本案中，摩托羅拉曾就涉訴產(chǎn)品提出臨時禁令申請。2020年12月18日，伊利諾伊州法院駁回了摩托羅拉對海能達提出的涉案DMR產(chǎn)品全球禁售令的申請。

　　本案并非雙方的唯一糾紛。

　　在2020年3月5日，摩托羅拉在英國英格蘭及威爾士商事財產(chǎn)高等法院對海能達及其英國子公司提出了英國資產(chǎn)凍結(jié)令申請，隨后該高等法院作出針對海能達及其英國子公司的資產(chǎn)凍結(jié)令。2021年1月11日，海能達發(fā)布收到的英國上訴法院通知，英國上訴法院撤銷上述資產(chǎn)凍結(jié)令。同時，英國上訴法院也駁回了摩托羅拉向英國最高法院上訴的申請，并要求摩托羅拉承擔(dān)海能達因英國凍結(jié)令事宜支出的部分律師費。

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