北京電銷(xiāo)卡保證不封

2019年已近年終，在歲末年初之際，回顧ICT行業(yè) 這一年走過(guò)的道路，我們不禁百感交集。 這一年，5G牌照發(fā)放，運(yùn)營(yíng)商公布5G套餐，標(biāo)志 著5G商用元年正式到來(lái)；這一年，醞釀近10年之久的 攜號(hào)轉(zhuǎn)網(wǎng)正式實(shí)施，為用戶(hù)提供了便捷的轉(zhuǎn)網(wǎng)渠道；這 一年，面對(duì)中美貿(mào)易摩擦，中國(guó)企業(yè)自強(qiáng)自立，大力發(fā)展 芯片產(chǎn)業(yè)。 也是在這一年，運(yùn)營(yíng)商收入利潤(rùn)增長(zhǎng)創(chuàng)下歷史新 低，受其影響，產(chǎn)業(yè)鏈上下游均感受到了瑟瑟寒意。 為了抵御寒冬，中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通報(bào)團(tuán)取暖，共建 共享5G接入網(wǎng)；三大運(yùn)營(yíng)商取消不限量套餐，中國(guó)移 動(dòng)則開(kāi)征寬帶初裝費(fèi)，意味著曾經(jīng)激烈的價(jià)格戰(zhàn)開(kāi)始 降溫…… 5G建設(shè)紅紅火火 信息通信行業(yè)向來(lái)被視為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、 先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，其重要性不言而喻，到了5G時(shí)代，其重 要性進(jìn)一步凸顯——5G被視作社會(huì)信息流動(dòng)的主動(dòng) 脈、產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型的加速器、數(shù)字社會(huì)建設(shè)的新基 石，將助力我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)從高速度發(fā)展到高質(zhì)量增長(zhǎng) 的轉(zhuǎn)變。 5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)如此重要，三大運(yùn)營(yíng)商紛紛加快5G 建設(shè)。根據(jù)工信部11月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全國(guó)已經(jīng)開(kāi)通5G 基站11.3萬(wàn)個(gè)，預(yù)計(jì)年底將達(dá)到13萬(wàn)個(gè)。同時(shí)，三大運(yùn) 營(yíng)商廣泛聯(lián)合垂直行業(yè)，開(kāi)展豐富多彩的5G應(yīng)用探 索。例如，中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合14個(gè)垂直行業(yè)，共同打造100 風(fēng) 盤(pán) 點(diǎn)雷乘 風(fēng) 破 浪 ，行 穩(wěn) 致 遠(yuǎn) 07 科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，雖然行業(yè)發(fā) 展 面 臨 困 境， 但 是 5G 乃 至 未 來(lái) 的 6G 都處于技術(shù)變革最前沿，將構(gòu)筑 數(shù)字化社會(huì)的基石，所以整個(gè)行業(yè)的 未來(lái)仍然充滿(mǎn)希望。 個(gè)示范應(yīng)用場(chǎng)景；中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通在智慧醫(yī)療、智 慧城市、港口碼頭、無(wú)人機(jī)、礦山等領(lǐng)域探索5G應(yīng)用。 “5G助力，賦能千行百業(yè)”已經(jīng)深入人心。 5G要發(fā)展，終端和芯片是關(guān)鍵，其研發(fā)難度也非 同一般。2019年，芯片廠商齊發(fā)力，提供了不少出色的芯 片產(chǎn)品，呈現(xiàn)出了多元競(jìng)爭(zhēng)的新局面。特別值得一提的 是，華為接連發(fā)布天罡、巴龍5000、麒麟990 5G，率先 實(shí)現(xiàn)了5G終端的規(guī)模商用；紫光展銳也小有成就，發(fā) 布了兩款5G芯片。國(guó)產(chǎn)廠商的進(jìn)展對(duì)于打破我國(guó)核心 技術(shù)受制于人的局面有著重要意義。 雖然5G發(fā)展得熱火朝天，但是潛在問(wèn)題不容忽視。 例如，5G基站昂貴、耗電量大的問(wèn)題一直沒(méi)有得到有效 解決；5G融入垂直行業(yè)說(shuō)易行難，場(chǎng)景千差萬(wàn)別、部分需 求難以滿(mǎn)足、商業(yè)模式不成熟等是目前最突出的問(wèn)題。 收入利潤(rùn)遭遇寒流 受人口紅利消失、4G已經(jīng)成熟等因素影響，運(yùn)營(yíng) 商在2019年的收入和利潤(rùn)表現(xiàn)不佳，特別是在第三季 度，除了中國(guó)聯(lián)通的利潤(rùn)略有增長(zhǎng)之外，另兩家運(yùn)營(yíng)商 的收入和利潤(rùn)均出現(xiàn)下滑。 在今年6月召開(kāi)的MWCS2019上，中國(guó)移動(dòng)董 事長(zhǎng)楊杰直言：“我們也不怕揭丑，整個(gè)行業(yè)今年第 一季度收入增長(zhǎng)基本處于停滯狀態(tài)，甚至中國(guó)移動(dòng) 的收入已經(jīng)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)?！弊鳛樾袠I(yè)老大，中國(guó)移動(dòng) 先感受到了陣陣寒意，其他兩家運(yùn)營(yíng)商的日子也不 太好過(guò)。 感受到營(yíng)收壓力的三大運(yùn)營(yíng)商開(kāi)始?jí)嚎s成本，營(yíng) 銷(xiāo)成本是首要環(huán)節(jié)。例如，運(yùn)營(yíng)商壓縮代理商酬金，這 對(duì)于整治代理渠道、充分發(fā)揮運(yùn)營(yíng)商自身優(yōu)勢(shì)也有幫 助。運(yùn)營(yíng)商還重新審視定價(jià)模式，紛紛宣布取消不限量 套餐，避免大流量用戶(hù)對(duì)帶寬資源的無(wú)盡占用。曾經(jīng)靠 低價(jià)贏得大量有線(xiàn)寬帶用戶(hù)的中國(guó)移動(dòng)，開(kāi)始向用戶(hù)征 收有線(xiàn)寬帶初裝費(fèi)，標(biāo)志著其有線(xiàn)寬帶業(yè)務(wù)進(jìn)入理性競(jìng) 爭(zhēng)和重視質(zhì)量的新階段。