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2020全球新能源汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新大會(huì)”在南京舉辦。本屆盛會(huì)以“做強(qiáng)汽車三條鏈 實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)”為主題，即圍繞電動(dòng)化供應(yīng)鏈、智能化供應(yīng)鏈、網(wǎng)聯(lián)化供應(yīng)鏈，建立強(qiáng)大的供應(yīng)鏈體系。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車行業(yè)面向未來(lái)創(chuàng)新的方向，是我國(guó)汽車行業(yè)能否“彎道超車”的關(guān)鍵。本屆盛會(huì)單獨(dú)舉辦了一個(gè)主題峰會(huì)：“智能化與網(wǎng)聯(lián)化供應(yīng)鏈的培育與壯大”，探索智能化與網(wǎng)聯(lián)化時(shí)代的整零關(guān)系重塑與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)、面向新技術(shù)和產(chǎn)品的車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及認(rèn)證體系打造等話題。作為車聯(lián)網(wǎng)C-V2X模組和終端領(lǐng)域的代表性企業(yè)，大唐高鴻智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理任世巖在峰會(huì)上發(fā)表了主題演講。

就在上周，任世巖榮獲2019年度“汽車電子科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新人物獎(jiǎng)”。其獲獎(jiǎng)理由是作為大唐高鴻車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)帶頭人，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)專注于C-V2X標(biāo)準(zhǔn)化和產(chǎn)業(yè)化方向的工作，目前大唐高鴻在3GPPC-V2X的標(biāo)準(zhǔn)化、技術(shù)和產(chǎn)品方面處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。

通過(guò)本次獲獎(jiǎng)，可以看出任世巖以及大唐高鴻在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域取得的成績(jī)，已經(jīng)得到產(chǎn)業(yè)界的廣泛認(rèn)可。那么，在國(guó)家將智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范納入“新基建”范疇，全國(guó)各地建設(shè)示范基地的大潮中，大唐高鴻是如何擁抱的？

端到端產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)

基于在移動(dòng)通信領(lǐng)域的深厚積累，中國(guó)信科集團(tuán)旗下大唐高鴻早在2012年就啟動(dòng)了車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的相關(guān)研究，2013年原大唐電信集團(tuán)首次提出C-V2X概念并推動(dòng)成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。2015年，任世巖開始承擔(dān)車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)、研發(fā)和產(chǎn)業(yè)推廣的重任，全力投身于車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。2016年，任世巖率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)出全球.款基于C-V2X標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)商用OBU和RSU并正式向業(yè)界發(fā)布。

基于中國(guó)信科自研C-V2X芯片，大唐高鴻在2017年發(fā)布了業(yè)界首款商用C-V2X模組DMD31，在全國(guó)各個(gè)地區(qū)前期的車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用探索中發(fā)揮了重要作用；2020年6月，大唐高鴻正式宣布攜手阿爾卑斯阿爾派，實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)模組DMD3A量產(chǎn)，月產(chǎn)能達(dá)到萬(wàn)片，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)車規(guī)級(jí)模組供應(yīng)的重大飛躍。

任世巖介紹，目前，大唐高鴻承載著中國(guó)信科集團(tuán)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)開拓發(fā)展的艱巨使命與歷史榮耀，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)了從C-V2X標(biāo)準(zhǔn)到模組、終端產(chǎn)品發(fā)布，到各類C-V2X應(yīng)用軟件，再到高速公路、智慧園區(qū)等解決方案，Z后是CA安全認(rèn)證、V2X網(wǎng)聯(lián)規(guī)劃與優(yōu)化、測(cè)試床搭建等服務(wù)，形成了C-V2X產(chǎn)業(yè)鏈的端到端產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)，是我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車從“三跨”、“四跨”到示范區(qū)建設(shè)的親歷者、見證者和使能者。

目前，大唐高鴻全面參與了中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)建設(shè)。在重慶，大唐高鴻C(jī)-V2X設(shè)備在高溫高濕環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行3年半；在長(zhǎng)春，則是極寒環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行2年半，全球.；在福州，參與打造.發(fā)改委新基建項(xiàng)目“5G+C-V2X規(guī)模示范項(xiàng)目”；在天津的第二個(gè)國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，大唐高鴻是C-V2X設(shè)備主要供應(yīng)商；科技部首批車聯(lián)網(wǎng)科技冬奧項(xiàng)目中，大唐高鴻是C-V2X設(shè)備.供貨企業(yè)……

此外，大唐高鴻還是百度Apollo自動(dòng)駕駛C-V2XZ重要的合作伙伴，協(xié)助百度參與了多個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)建設(shè)。任世巖強(qiáng)調(diào)，通過(guò)毫米波雷達(dá)和高精地圖等構(gòu)建的單車智能，面臨超視距、無(wú)法識(shí)別、距離受限、成本昂貴等挑戰(zhàn)，我國(guó)明確以車路協(xié)同為基礎(chǔ)的智聯(lián)網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展方向，是一條前途明朗的寬闊大道。大唐高鴻將以端到端產(chǎn)品方案，全力協(xié)助示范區(qū)建設(shè)，構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)新基建。

華為開發(fā)者大會(huì)2020（Together）在東莞松山湖舉行。大會(huì)首日，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)云服務(wù)總裁張平安在題為《HMS新沃土 讓我們一起共舞》的主題演講中宣布，HMS生態(tài)全球注冊(cè)開發(fā)者數(shù)已達(dá)180萬(wàn)，HMS生態(tài)在過(guò)去一年中加速構(gòu)建，全球集成HMS Core的應(yīng)用達(dá)9.6萬(wàn)個(gè)，華為HMS生態(tài)在僅一年時(shí)間里已經(jīng)躍居全球第三大移動(dòng)應(yīng)用生態(tài)華為開發(fā)者大會(huì)2020上，張平安面向全球開發(fā)者宣布HMS Core 5.0正式在全球范圍商用。HMS Core開放能力從原來(lái)的應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域擴(kuò)展到了圖形、人工智能、媒體、系統(tǒng)、安全、智能終端等7個(gè)領(lǐng)域，開放能力數(shù)量增長(zhǎng)到56個(gè)kit，API數(shù)量躍升至12981個(gè)。在更全面的軟硬件和云端能力開放賦能下，越來(lái)越多的開發(fā)者認(rèn)同并加入HMS生態(tài)，全球注冊(cè)開發(fā)者數(shù)相比2019年HDC期間公布的91萬(wàn)幾乎翻倍，達(dá)到180萬(wàn)，全球第三大移動(dòng)應(yīng)用生態(tài)已經(jīng)崛起。