24日，高德地圖正式發(fā)布了《2015年第三季度我國(guó)首要城市交通剖析陳述》。陳述公布全國(guó)45個(gè)首要城市三季度交通狀況，本季度濟(jì)南逾越北京，擁堵排行由上季度第四飆升至榜首，變成全國(guó)最擁堵的城市。緊隨其后的9個(gè)堵城依次為北京、杭州、廣州、哈爾濱、深圳、上海、大連、重慶、青島，其間青島為初次入榜。省城太原排行32，全體路況較好。 高德為數(shù)字地圖、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商。高德的海量交通出行數(shù)據(jù)來(lái)自高德交通職業(yè)浮動(dòng)車(chē)和高德地圖標(biāo)注超過(guò)3億用戶(hù)出行數(shù)據(jù)的結(jié)合。到現(xiàn)在，高德地圖標(biāo)注已接連發(fā)布了7個(gè)季度的我國(guó)首要城市交通剖析陳述，包括國(guó)內(nèi)45個(gè)城市。
陳述顯現(xiàn)，2015年第三季度，濟(jì)南逾越上一季度首堵北京，頂峰擁堵延時(shí)指數(shù)2.01，全國(guó)擁堵程度排行榜首。高德地圖標(biāo)注數(shù)據(jù)剖析師王宇靜以為，本季度濟(jì)南取得首堵，應(yīng)當(dāng)與市區(qū)大面積筑路有關(guān)。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，濟(jì)南受路途施工影響的周邊10條首要路途，與上季度比較擁堵延時(shí)指數(shù)別離上升15.4%—45.7%。此外，北京季度全體擁堵得到減輕，與其閱兵時(shí)期15天的單雙號(hào)限行方針有關(guān)。
三季度太原市擁堵排行第32位，頂峰擁堵延時(shí)指數(shù)1.6，即頂峰出行時(shí)刻是暢通狀態(tài)下的1.6倍，頂峰均勻行車(chē)速度27.98km/h。其間9月為三季度太原最堵月，9月10日又是本月中最堵的一天。從整個(gè)陳述中看出，太原市最擁堵區(qū)域?yàn)橛瓭蓞^(qū)，其間五一路、向陽(yáng)街又變成會(huì)集擁堵的路段。
本季交通陳述中，高德地圖標(biāo)注還發(fā)布了通勤族因擁堵形成的時(shí)刻本錢(qián)榜。其間北京位列榜首，因擁堵形成的時(shí)刻本錢(qián)有808元(按每月22個(gè)工作日，天天通勤2小時(shí)核算)，太原通勤族每月因擁堵形成的時(shí)刻本錢(qián)有442元。經(jīng)過(guò)該榜單能夠闡明，經(jīng)濟(jì)越興旺、基本工資越高的城市，因擁堵形成的損失越大。