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蘋果地圖標(biāo)注 vs. 谷歌地圖標(biāo)注?

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怎么保證地圖運(yùn)用數(shù)據(jù)的精確性能夠說是蘋果這幾年完善該效勞工作的重中之重。當(dāng)然google也不會(huì)閑著,他們也在尋求完善旗下效勞。當(dāng)然關(guān)于蘋果和google兩家這么壕的公司來說,最直接疾速的辦法即是收買地圖公司。
2014 年google宣告以5億美元的報(bào)價(jià)收買微型衛(wèi)星創(chuàng)業(yè)公司 Skybox。別的google旗下職工還會(huì)手動(dòng)檢查地圖,修正其間的過錯(cuò),對(duì)用戶陳述的疑問作出回答,根據(jù)需要處理這些疑問。
2013 年蘋果公司收買了加拿大眾包地理方位數(shù)據(jù)公司 Locationary、公共交通導(dǎo)航效勞運(yùn)用商 HopStop、公共交通運(yùn)用開發(fā)商 Embark Inc。
這些收買確實(shí)讓蘋果地圖標(biāo)注的精確度提高了不少,但仍是有缺乏,并且首要仍是商家會(huì)被標(biāo)記在過錯(cuò)的方位上。蘋果公司也知道他們的地圖效勞中還有缺乏,因而增加了一個(gè)支撐用戶陳述過錯(cuò)的選項(xiàng),蘋果通常在收到陳述后幾天就會(huì)修正疑問。當(dāng)然谷歌地圖標(biāo)注中也是相同的疑問,只是差錯(cuò)不如蘋果地圖大,還有即是谷歌地圖標(biāo)注數(shù)據(jù)更新不及時(shí)。
運(yùn)用蘋果 iOS 9 地圖就會(huì)發(fā)現(xiàn),這個(gè)效勞十分長(zhǎng)于追蹤,和在運(yùn)用內(nèi)顯現(xiàn)用戶當(dāng)前所在方位,對(duì)用戶移動(dòng)以及方位變化呼應(yīng)敏捷。由于蘋果公司現(xiàn)在還在不斷搜集數(shù)據(jù),信任到金秋正式發(fā)布時(shí),他們的地圖效勞還有望進(jìn)一步完善。
蘋果和google的地圖效勞都供給多種道路計(jì)劃挑選,蘋果的首要是步行和駕車,假如你想取得道路信息,那么蘋果會(huì)主張你去別的第三方運(yùn)用上查找;而google的則有步行、駕車、公共交通以及自行車。蘋果和google的地圖效勞會(huì)供給實(shí)時(shí)交通信息、顯現(xiàn)用戶挑選的道路的交通情況。
iOS 9 地圖中查找 POI,用戶只要在地圖運(yùn)用內(nèi)輸入名稱,查找成果就會(huì)以列表的方式顯現(xiàn)出來,用戶能夠從中挑選自個(gè)想要前往的地址,檢查道路。假如你查找的是商家店肆,其間也許還會(huì)顯現(xiàn)營(yíng)業(yè)時(shí)間、星級(jí)評(píng)估以及聯(lián)系電話等。
在 iOS 9 中,用戶假如挑選公共交通導(dǎo)航,他們將能夠直接在蘋果地圖運(yùn)用內(nèi)檢查道路,不需要像 iOS 8 那樣,需要先退出地圖運(yùn)用并在第三方效勞中獲取。這和谷歌地圖標(biāo)注運(yùn)用是相同的。
Turn by turn 導(dǎo)航是蘋果和谷歌地圖標(biāo)注的首要特性之一,他們都支撐語音導(dǎo)航,但兩者之間仍是有細(xì)微差別的。
蘋果 turn by turn 導(dǎo)航的最大賣點(diǎn)即是 3D 地圖,盡管現(xiàn)在還無法支撐全球不一樣地方的用戶,可是蘋果一直在更新他們的3D地圖,增加新的方位。運(yùn)用 3D 地圖,用戶能夠愈加形象地感知到自個(gè)現(xiàn)在所在的方位與地圖的相對(duì)方位。
蘋果地圖 turn-by-turn 導(dǎo)航中一直有一個(gè)疑問,當(dāng)它通知用戶向左轉(zhuǎn)的時(shí)分,用戶本來不確定地圖所指的左面到底在哪里,現(xiàn)在這個(gè)疑問現(xiàn)已處理,用戶只需看一眼屏幕就能知道。別的相比之下,蘋果地圖的3D地圖界面愈加簡(jiǎn)練潔凈。
google的 turn by turn 導(dǎo)航效勞本來現(xiàn)在仍是測(cè)試版,因而不如蘋果的版別完善。不過在google的版別上用戶能夠更明白的看到不一樣方向的交通情況,它的界面愈加簡(jiǎn)略,顯現(xiàn)更多關(guān)于不一樣方向的信息。
蘋果和google的地圖效勞既有相同點(diǎn),也有不一樣點(diǎn),下面就來看看這兩個(gè)渠道獨(dú)有的特性吧。
近來蘋果地圖 3D 視圖功用 Flyover 推送了更新,支撐英國(guó)倫敦,用戶們能夠通過這一功用看到旋轉(zhuǎn)中的倫敦眼以及大本鐘的即時(shí)現(xiàn)象。從這兒咱們能夠看到未來幾年地圖運(yùn)用的互動(dòng)性或許會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)。
Flyover 功用能夠讓用戶通過逼真的、可交互的 3D 視圖來調(diào)查首要城市的情況,高分辨率的地圖能夠讓用戶通過縮放、晃動(dòng)、傾斜和旋轉(zhuǎn)等方式檢查城市和地標(biāo)。蘋果一起聲稱正在逐漸增加更多的城市信息和影像。
谷歌地圖標(biāo)注的特征效勞之一是google街景,它是由專用街景車進(jìn)行拍照,然后把 360 度實(shí)景拍照相片放在谷歌地圖標(biāo)注里供用戶運(yùn)用。google街景效勞只是google的地圖效勞的補(bǔ)充,google公司期望用戶將它和之前發(fā)布的google地球結(jié)合起來,然后充分的了解地球上的每一個(gè)區(qū)域。
別的還有一項(xiàng)即是公共交通過濾器,關(guān)于倫敦用戶來說這項(xiàng)效勞特別首要。為何?由于倫敦的地鐵線路圖不精確,有了這個(gè)過濾器用戶運(yùn)用起來就便利多了。
iOS 9 蘋果地圖優(yōu)化晉級(jí),敞開公共交通新效勞,為的是便利用戶出行,比方地鐵、公交等信息。本次蘋果敞開的公共交通新效勞,只會(huì)在很少的城市中進(jìn)行,其包含了紐約、舊金山、多倫多、巴黎、柏林、倫敦,中國(guó)內(nèi)地也在新效勞的名單中。
通過這幾年完善,蘋果地圖的進(jìn)步用戶有目共睹,或許在某些方面仍是不敵谷歌地圖標(biāo)注效勞,可是最少它不會(huì)再呈現(xiàn)當(dāng)年把用戶帶到溝里的疑問了,并且 turn-by-turn 導(dǎo)航在必定程度上也比google的版別優(yōu)秀。你現(xiàn)在信任蘋果地圖運(yùn)用了嗎?

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