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Carmera地圖標(biāo)注兼顧自動(dòng)駕駛與智慧城市

Carmera的姓名有個(gè)雙關(guān)意——Car+Camera。姓名上現(xiàn)已泄漏，這是一家要在車(chē)輛上安攝像頭的公司。
其創(chuàng)始人兼CEO Gupta并不是地圖行業(yè)或許自動(dòng)駕駛的行內(nèi)助，他此前在一家第三方社會(huì)實(shí)時(shí)評(píng)論渠道Disqus（國(guó)內(nèi)相似的產(chǎn)品為多說(shuō)，但已封閉）任副總裁。不過(guò)這位在普林斯頓修機(jī)器學(xué)習(xí)的印度人是個(gè)通才，在6年的時(shí)間里，他擔(dān)任的作業(yè)涵蓋了法務(wù)財(cái)政到數(shù)據(jù)管理、商場(chǎng)開(kāi)發(fā)等各個(gè)方面。

2015年，Gupta和桌面3D打印設(shè)備商Makerbot的CTO Justin Day一道，成立了Carmera，主營(yíng)高精地圖。盡管此前的作業(yè)閱歷看似和高精地圖沒(méi)什么聯(lián)系，但是Gupta此前修過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)，在地圖數(shù)據(jù)處理上機(jī)器學(xué)習(xí)相關(guān)技能被廣泛運(yùn)用；而Justin Day所涉的3D打印在3維建模上和高精地圖的3維重建有頗多技能相通點(diǎn)。
在高精地圖數(shù)據(jù)收集的技能計(jì)劃上，Carmera盡管在姓名上著重的是camera攝像頭，但采用的是激光雷達(dá)+攝像頭的多傳感器計(jì)劃。這樣做的優(yōu)點(diǎn)在于，地圖的精度會(huì)比單純運(yùn)用攝像頭更高，更有保障。
而在地圖標(biāo)注數(shù)據(jù)的收集形式上，Carmera也引入了眾包形式，發(fā)起第三方來(lái)協(xié)助制作高精地圖。不過(guò)與lvl 5不同，他們的協(xié)作目標(biāo)不是打車(chē)渠道的司機(jī)，而是各物流公司的物流車(chē)。Carmera經(jīng)過(guò)在各物流車(chē)上裝置其傳感器套件，收集高精地圖；一起根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的發(fā)掘，為物流車(chē)隊(duì)供給安全以及能效方面的建議作為報(bào)答。不過(guò)Carmera的高精地圖掩蓋不甚抱負(fù)，到今年6月時(shí)僅有其公司所在地紐約完成了高精地圖的收集。這家公司也正在追求擴(kuò)展自有測(cè)繪車(chē)隊(duì)的規(guī)劃。
不過(guò)在商業(yè)形式上，CEO Gupta從前擔(dān)任商業(yè)拓寬的閱歷讓Carmera更敢想——上述其他公司現(xiàn)在都把自動(dòng)駕駛作為中心甚至是僅有的事務(wù)予以突破，但Carmera認(rèn)為其收集的數(shù)據(jù)不只可為自動(dòng)駕駛所用，還能夠輔助工程測(cè)量，以及實(shí)時(shí)剖析區(qū)域內(nèi)的人、車(chē)流量，為城市規(guī)劃供給根據(jù)，換個(gè)更時(shí)尚的詞語(yǔ)，就是才智城市。
不過(guò)從官網(wǎng)上看，這家公司現(xiàn)在只要13個(gè)人，要撐起如此多的事務(wù)，明顯還需擴(kuò)展規(guī)劃。

標(biāo)簽：恩施佳木斯海東哈爾濱泰安駐馬店成都宜賓

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