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百度地圖標(biāo)注東風(fēng)風(fēng)神將發(fā)智能車機(jī)系統(tǒng)WindLink3.0

1724 新能源，智能化，網(wǎng)聯(lián)化，無(wú)人駕駛，移動(dòng)出行正在深遠(yuǎn)地改變著130年前史的轎車產(chǎn)業(yè)，智能化、網(wǎng)聯(lián)化是春風(fēng)自主乘用車立異驅(qū)動(dòng)謀高質(zhì)量開展的中心戰(zhàn)略之一，春風(fēng)風(fēng)神圍繞用戶需求，在智能網(wǎng)聯(lián)、才智出行范疇不懈努力。4月23日，春風(fēng)風(fēng)神將帶來(lái)集極高硬件裝備、極簡(jiǎn)UI體會(huì)、極速AI語(yǔ)音、極致運(yùn)用等許多優(yōu)勢(shì)于一體的人工智能車機(jī)系統(tǒng)——WindLink 3.0。一份威望的第三方數(shù)據(jù)陳述顯現(xiàn)，有91%的我國(guó)消費(fèi)者會(huì)優(yōu)先考慮智能互聯(lián)轎車，其間51%受訪者情愿花費(fèi)全款額定的20%來(lái)購(gòu)買智能互聯(lián)轎車，39%的消費(fèi)者情愿花費(fèi)全款額定的10%來(lái)購(gòu)買智能互聯(lián)轎車。一款才智的車機(jī)系統(tǒng)，是現(xiàn)在許多車型的必備裝備。但是總的來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在許多轎車所搭載的車機(jī)系統(tǒng)往往作用并沒(méi)有看上去那么美，在開發(fā)WindLink3.0系統(tǒng)的時(shí)分，工程師們總結(jié)了用戶在運(yùn)用車機(jī)系統(tǒng)時(shí)的三個(gè)槽點(diǎn)，榜首，現(xiàn)在市面上的車機(jī)不行易學(xué)好用，各種功用鍵奇形怪狀不知所云，要么就是菜單層級(jí)太多底子找不到需求的功用在哪里;第二，語(yǔ)音功用常常不知所云，一問(wèn)三不知;第三點(diǎn)就是用戶覺得車機(jī)沒(méi)有很智能，還常常很卡頓，無(wú)法代替手機(jī)。
以上有一些槽點(diǎn)實(shí)際上在春風(fēng)風(fēng)神WindLink2.0系統(tǒng)身上就得到提高，在現(xiàn)在版別的WindLink系統(tǒng)傍邊就已經(jīng)有高辨識(shí)度的語(yǔ)音識(shí)別，以及人工導(dǎo)航、遠(yuǎn)程操控等便當(dāng)功用。全新的WindLink 3.0，將進(jìn)一步以用戶體會(huì)為中心，不只能夠讓用戶接通互聯(lián)網(wǎng)，而且將完全解決用戶在車機(jī)系統(tǒng)運(yùn)用傍邊的全部痛點(diǎn)。
WindLink 3.0由春風(fēng)、百度、博泰三方聯(lián)合打造，一家是走在智能網(wǎng)聯(lián)車前列的轎車央企，一家是對(duì)人工智能轎車技術(shù)都有非常深入研究與運(yùn)用的頂尖互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，一家是我國(guó)最大的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與效勞提供商。在三方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合下， WindLink 3.0是首款能夠自我學(xué)習(xí)的AI智能語(yǔ)音系統(tǒng)，而且能聽得懂人類的雜亂言語(yǔ)。
此外WindLink3.0系統(tǒng)還構(gòu)建了一個(gè)完好的敞開生態(tài)，不只是百度DuerOS，它還引入了百度云，百度地圖標(biāo)注，美團(tuán)，墨跡氣候等一系列的效勞整合生態(tài)系統(tǒng)。在這一系統(tǒng)下，用戶在運(yùn)用過(guò)程中的體會(huì)更為天衣無(wú)縫，而且WindLink3.0在界面設(shè)計(jì)時(shí)極為簡(jiǎn)潔，力求一眼看透，一步到位。
早在2015年，春風(fēng)風(fēng)神即發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)效勞品牌WindLink，該版別其時(shí)以27項(xiàng)功用搶先業(yè)界。2016年迭代晉級(jí)，推出WindLink2.0，完成多個(gè)車內(nèi)高頻場(chǎng)景的體會(huì)提高。這一次，WindLink 3.0又將帶來(lái)一次完全的改變。4月23日，讓我們一起見證這場(chǎng)AI技術(shù)革命的到來(lái)。

標(biāo)簽：成都宜賓海東哈爾濱泰安駐馬店佳木斯恩施

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