1699 Here也在開(kāi)發(fā)本地化和它稱之具有自修正才能的地圖。Here 2年前被德國(guó)三大奢華轎車品牌以27億美元(約合人民幣183億元)的價(jià)格收買，意圖是開(kāi)發(fā)供自動(dòng)駕駛轎車使用的地圖軟件。Here還在REM平臺(tái)上與Mobileye和寶馬合作，以不斷地更新其地圖。
PCMag表明，除經(jīng)過(guò)奧迪、寶馬和梅賽德斯-奔馳的轎車獲取數(shù)據(jù)外，Here還向北美和歐洲五大轎車廠商中的四家供給地圖軟件。因而，在為自動(dòng)駕駛轎車供給新一代地圖標(biāo)注方面，Here具有共同優(yōu)勢(shì)。Here還在開(kāi)發(fā)它所謂的現(xiàn)實(shí)索引(Reality Index)，使自動(dòng)駕駛轎車能非常好地了解周圍環(huán)境。與Mobileye的REM和博世-TomTom的雷達(dá)路途標(biāo)識(shí)一樣，Here使用傳感器和相機(jī)經(jīng)過(guò)轎車搜集數(shù)據(jù)。本周在坐落柏林的公司總部接受采訪時(shí)，Here轎車業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人拉爾夫·赫特維奇(Ralf Herrtwich)表明，咱們搜集的數(shù)據(jù)更為詳盡，由于咱們經(jīng)過(guò)股東的高級(jí)車型搜集數(shù)據(jù)。
赫特維奇解說(shuō)說(shuō)，咱們?cè)谥谱?lsquo;高清實(shí)況地圖’(HD Live Maps)時(shí)，它有兩個(gè)有些構(gòu)成。其一是掃描的最初的路途，其二是路途的變化——即便只是一處建筑工地，只需路途有變化，就需求當(dāng)即反映在地圖上，這是有必要的。
赫特維奇指出，發(fā)現(xiàn)路途上有反常的轎車會(huì)給咱們發(fā)送陳述。咱們也許不會(huì)信賴每一份陳述，但如果三輛轎車陳述一樣的內(nèi)容，就應(yīng)該是路途發(fā)生變化了，咱們需求對(duì)地圖進(jìn)行調(diào)整，于是咱們就有了具有自我修正才能的地圖。
PCMag稱，Here不僅僅經(jīng)過(guò)轎車，還經(jīng)過(guò)無(wú)人機(jī)和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備搜集數(shù)據(jù)，為自動(dòng)駕駛轎車和將來(lái)的出行效勞供給更準(zhǔn)確的方位數(shù)據(jù)。赫特維奇說(shuō)，這將是一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，能實(shí)時(shí)向自動(dòng)駕駛轎車供給周圍環(huán)境一切事物的信息。
借助領(lǐng)先的地圖，自動(dòng)駕駛轎車對(duì)周圍環(huán)境的了解也許超越駕駛員。

標(biāo)簽：怒江綏化柳州畢節(jié) 廈門德陽(yáng) 新鄉(xiāng) 楊凌

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