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谷歌地圖標注API停止服務后你想送飛控廠家上315嗎？

1180 《環(huán)球》一向問題犀利——兩會上王毅外長如是說。在315到來之際，環(huán)球無人機頻道也準備了一個相對尖銳的問題：google earth關矣，尚能飛否？谷歌地圖API跟無人機有啥關系？ 2014年12月12日，谷歌地圖API產品經(jīng)理肯·霍伊特莫（Ken Hoetmer）在博客中宣布：google earth將在2015年的12月12日關閉API 當時大家都沒太關注這個很專業(yè)的新聞，還當不明真相的吃瓜群眾。然而距離關停日期還有1個月的時候大疆創(chuàng)新（dji）突然發(fā)布了公告：受此影響，DJI PC地面站將無法正常使用。我們將于2015年12月12日后停止對PC地面站的支持和服務。當時許多使用大疆飛控的工業(yè)用無人機廠商情緒激動，：完了，研究這么久的無人機一下變玩具了。業(yè)內人士表示：API是應用程序編程接口，接入的地圖數(shù)據(jù)對飛控控制無人機沿預定航線飛行而言至關重要；而無人機跟航模最大的區(qū)別就在于飛控系統(tǒng)。飛控的PC地面站對于工業(yè)用無人機而言不可或缺，沒了pc地面站就沒法干活兒了。環(huán)球無人機頻道第一時間就采訪了大疆創(chuàng)新的技術支持，大疆的工作人員說：我們也沒有想出辦法，建議您別買了；買了也就別用了。不過ipad端越獄后還能用，百度上有教程。大疆同時表示：電腦地面站用不了了，ipad端還能用。谷歌宣布停用后購買的大疆900M電臺（pc端用，售價大約3200元）寄回DJI，他們將免費為您更換全新的2.4G藍牙電臺（ipad用，售價大約1200元）。但是當時仍然期待無人機飛控廠商們能抓緊想出解決辦法，亡羊補牢尤為晚。再說2012年傳言的earth online停服也不了了之，所以環(huán)球無人機頻道并沒有對google earth停服做過多報道。大疆的小伙伴們，現(xiàn)在都可好？時間正如海綿里的水，總有蒸干的時候。轉眼間2015年的西安事變紀念日已經(jīng)過了，新年的315都要來了。更為重要的是今年中央一號文件都說要在農業(yè)中推廣無人機，其他各行業(yè)亦在產業(yè)升級。在這個風口上，無人機們能飛起來嗎？環(huán)球無人機頻道又采訪了大疆以及其同行們。零度智控的工作人員表示：其實他們當時用的也是google 的地圖，但是用的是谷歌的二維地圖google map。所以還能用。環(huán)球無人機頻道再次采訪大疆時，大疆表示：已經(jīng)有客戶反應pc端逐漸沒法用了，但大疆也沒有辦法；ipad端還能用，ipad用的是高德地圖，越獄后就能用。然而據(jù)模友們說ipad端非常不好用，跟pc地面站是沒法比的。而極翼則表示：極翼的飛控壓根沒有pc端地面站，現(xiàn)在只有蘋果和安卓端，ipad地面站使用高德地圖標注；而安卓地面站使用的谷歌地圖標注，現(xiàn)在還能用。極飛同樣表示：壓根沒有pc端地面站，移動端地面站所用的地圖乃商業(yè)機密。總的來說消費級廠商們對第三方的開放系統(tǒng)還是很依賴的，google earth 這種地圖的API關停帶來的影響不可低估。尤其是在谷歌公告之后、大疆公告之前買飛控的一些用戶需要抓緊退換，損失2000塊錢總比不能用強。另外不吐不快的是：消費級無人機飛控廠商們的客服可是真的很難聯(lián)絡，一些客服只會告訴你：炸機是因為干擾或操作不當、問百度去；另一些則連電話都沒有，只能加QQ，回復也不及時。工業(yè)級無人機的飛控們，又是怎樣呢？ PC地面站的問題，大疆的小伙伴們大多都不太想談起。不知那些一直不齒于與大疆等消費級無人機相提并論的工業(yè)級無人機飛控廠家呢？環(huán)球無人機頻道先后采訪了北京普羅特、成都縱橫、北航ifly，還采訪了加拿大micropilot的國內代理。這些廠商的客服電話都很容易打通，回答也更積極而開放。他們都表示絲毫不在乎google earth的API問題，并稱實在不行可以導入圖片格式的地圖。縱橫的技術人員說：google earth的API早就說會停止服務，所以肯定不會采用google earth三維地圖，而是采用的google map二維地圖。技術人員則表示：micropilot是真正的工業(yè)級飛控，支持DEM數(shù)字高程模型，可以導入各種各樣的地圖，甚至是JPG、GPEG、GIF、BMP、TIF、TIFF、PNG等多種格式的圖片。看來工業(yè)級無人機的飛控們，確實是與消費級不一樣的。

標簽：德陽畢節(jié) 柳州怒江新鄉(xiāng) 綏化廈門楊凌

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