浙江交通廳是浙江省境內(nèi)負責全省道、水基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、交通行為監(jiān)督管理以及交通相關(guān)標準法規(guī)制定等多個任務的廳級單位。截止2014年，浙江省綜合交通應急指揮部所使用的應急指揮平臺在浙江省公和水交通指揮中發(fā)揮了重要作用，并且為各地市應急指揮中心提供了必須和基礎(chǔ)的地圖服務，取得了良好的社會效益。根據(jù)當前況的瞬息萬變，高速及市區(qū)況錯綜復雜，為了應急指揮中心系統(tǒng)能夠與時俱進，需要將基于TMC交通實時況的展示功能實現(xiàn)跨內(nèi)、外網(wǎng)平臺同步展現(xiàn)。 　　基于上述要求，浙江交通廳規(guī)劃了一個可用于動態(tài)采集、分析、發(fā)布、展示的實時交通況平臺。初期用于杭州繞城、滬杭、杭金衢3條高速公實時況跨內(nèi)、外網(wǎng)平臺同步展現(xiàn)，同時也為省廳其他項目提供實時況發(fā)布服務支持。由此，浙江交通廳聯(lián)手圖吧定制開發(fā)了獨具個性化需求的實時況發(fā)布平臺系統(tǒng)。 　　隨時隨地掌握況信息 　　圖吧的TMC服務在地圖上通過紅、黃、綠等多種不同顏色展示當前道擁堵、緩行、暢通的通行情況。同時可根據(jù)TMC信息服務商提供更多的交通況信息進行渲染，靈活地配置TMC服務的展現(xiàn)形式和內(nèi)容。 　　浙江交通廳的實時況發(fā)布平臺是根據(jù)實時況數(shù)據(jù)生成與實時況保持一致的WEB數(shù)據(jù)內(nèi)容，在WEB地圖上展現(xiàn)。系統(tǒng)同時支持手機客戶端的數(shù)據(jù)展現(xiàn)功能，實時況發(fā)布平臺通過接口在線實時獲得交通況信息，并體現(xiàn)在地圖上，幫助用戶進行最佳線選擇。值得一提的是系統(tǒng)同時支持多終端呈現(xiàn)技術(shù)，用戶可通過PC或手機隨時隨地查看浙江省道交通的通行情況，有效幫助用戶合理安排出行，避開擁堵段，為市民出行提供了極大的便利(如圖1、圖2所示)。 　　基于系統(tǒng)的高度定制性，根據(jù)浙江省交通廳的個性化需求，對于況采集點、數(shù)據(jù)傳輸間隔、況發(fā)布等全部采用自定義模式，有效的提高了系統(tǒng)的靈活性和可控性。為了方便系統(tǒng)集成開發(fā)，系統(tǒng)還提供可視化道選擇，將實時采集點和網(wǎng)關(guān)系盡收眼底，方便管理。如圖3。 　　基于圖吧的引擎，除了將傳統(tǒng)的出行查詢服務延伸到智能手機終端，利用本地實時況數(shù)據(jù)，實現(xiàn)了動態(tài)智能服務和輔助道徑自動規(guī)劃功能，將行駛道的實時況信息進行實時的智能語音提醒，讓用戶提前預知擁堵段，自動規(guī)劃新的暢通線，更合理的規(guī)避擁堵以及管制段，為用戶節(jié)省了大量的出行時間，如圖4。 　　打造浙江省智慧交通 　　利用圖吧自主知識產(chǎn)權(quán)的疊加層技術(shù)，靈活地分布式部署方案，定制化的況發(fā)布平臺，網(wǎng)采集數(shù)據(jù)配對等集成功能，歷時1個月，圖吧TMC整體解決方案高效地實施了此次軟件開發(fā)和升級任務。 　　在項目建設(shè)過程中解決了實時況發(fā)布周期長，支持終端和場景少的問題，在圖形展現(xiàn)方面通過技術(shù)攻關(guān)解決了線渲染難題，在地圖發(fā)布機制過程中解決了新舊況數(shù)據(jù)更新難等多個技術(shù)難題。 　　浙江交通廳項目組的負責人表示：目前，浙江交通廳TMC項目的已經(jīng)成功應用于‘浙江交通廳高速公應急指揮平臺’項目、交通運輸部智慧交通示范項目-‘e嘉善’、‘浙江省交通實時況指數(shù)預警分析平臺’等多個項目，正在為浙江省交通信息化建設(shè)發(fā)揮著巨大作用，同時也為我省打造‘智慧交通’助力添彩。