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國內(nèi)第一個視頻實景地圖標注指揮渠道建成

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10月10日下午,深圳交警宣布建立聯(lián)合實驗室,兩邊擬在可視化、視頻剖析、大數(shù)據(jù)等范疇展開深度協(xié)作,不斷發(fā)掘實戰(zhàn)需求,積極探索新型使用場景,打造大公安布景下的深圳版新一代交警實戰(zhàn)使用體系。
現(xiàn)在,深圳交警指揮體系已更新至第四代,即4ks指揮作戰(zhàn)渠道。據(jù)介紹,與傳統(tǒng)指揮體系顯現(xiàn)的靜態(tài)二維地圖標注比較,4ks指揮作戰(zhàn)渠道最大的特點是將二維地圖視頻實景化,體系畫面出現(xiàn)出來的是根據(jù)路面實景的視頻圖畫,在這個圖畫的基礎上,進一步疊加卡口、電警、停車場、誘導屏、路途視頻、建筑物信息6項內(nèi)容,未來還將進一步疊加路況、紅綠燈等18項內(nèi)容。4ks指揮作戰(zhàn)渠道將構建起一個全天候、立體化、準確化的視頻實景地圖指揮作戰(zhàn)體系,將在指揮調(diào)度、情報研判、交通剖析等方面展開深度使用。體系清晰度可達4k,即1080p的4倍。在這一分辨率下,合作球機的3D定位,乃至能夠看清300米之外車輛的車牌號。一起,交警部門還在打造新一代的iDA車輛大數(shù)據(jù)體系,能夠更快、更準、更靈敏地完成車輛檢索、查詢,并能夠從蒼茫車海中發(fā)現(xiàn)出行規(guī)則、剖析出行行為,讓交警更了解市民的出行需求,合理調(diào)控交通。使用已有的車輛大數(shù)據(jù)體系,只需體系拍到車輛恣意特征的相片,即可在體系中檢索出該車輛的完好信息而無需拍到車牌信息。深圳交警擬將這項功用會集使用于交通法律,根據(jù)查找結果,經(jīng)過大數(shù)據(jù)運轉法律規(guī)則,主動從海量數(shù)據(jù)中研判出法律頭緒。
更為強壯的是,體系還能夠人臉辨認,使用天眼收集駕駛人、行人相片,在后端人臉庫比對并主動辨認人臉,檢測其是否在逃、酒駕、毒駕、闖紅燈人員,然后告訴體系啟動相應的法律程序。
據(jù)介紹,深圳交警與??低晹y手要把實際交通世界虛擬化,把交通場景中各類雜亂、要害的信息以及數(shù)據(jù)提取出來,和車輛的運轉相結合,剖析每一輛車的方位、速度、方向、特征,辨認深圳的交通基因,最終完成交通態(tài)勢、行為的猜測,效勞交通出行需求,事情、事端剖析,完成安全隱患預警,并能夠更智慧、更靈敏地調(diào)控紅綠燈信號,保證市民的順暢出行。

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