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北斗地圖標(biāo)注上線后GPS要靠邊站？你可別被忽悠了

熱門標(biāo)簽：資陽電銷臨汾電銷搭建電銷機器人濟寧電銷六安電銷太原電銷柳州電銷呼叫中心系統(tǒng)

最近，一條歡慶北斗地圖上線的音訊刷爆了朋友圈。對此，專家指出，北斗地圖標(biāo)注APP和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航體系其實沒有直接聯(lián)絡(luò)，北斗體系是不能夠做出地圖的，不裝北斗地圖APP，裝百度也能用北斗體系定位。山東省疆土測繪院榜首測繪院空間技術(shù)部副主任張海平介紹，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航體系（以下簡稱北斗體系）是我國著眼于國家安全和經(jīng)濟社會開展需要，自主建造、獨立運轉(zhuǎn)的衛(wèi)星導(dǎo)航體系。北斗體系和美國GPS體系、俄羅斯GLONASS體系以及歐盟伽利略體系一起，共同被聯(lián)合國確以為全球衛(wèi)星導(dǎo)航體系（GNSS）四大中心供貨商。現(xiàn)在我國有一部分終端設(shè)備現(xiàn)已支撐北斗體系信號，假如手機中有支撐北斗體系的芯片，相關(guān)接口兼容的話，即使不翻開北斗地圖，而用天地圖、百度、高德等其他地圖也能用北斗體系進行導(dǎo)航定位。就地圖的出產(chǎn)進程來看，北斗體系僅在其數(shù)據(jù)收集環(huán)節(jié)涉及運用，很多的工序是與北斗體系沒有關(guān)系的。
山東省疆土測繪院榜首測繪院空間技術(shù)部工程師高士民以為，地圖和北斗衛(wèi)星之間沒有直接關(guān)系。在導(dǎo)航時選用什么衛(wèi)星體系進行定位，并不取決于翻開了哪一個地圖APP，而取決于所運用的手機中的芯片是支撐GPS體系仍是北斗體系。
未來北斗體系會不會代替GPS？張海平以為，現(xiàn)在，北斗體系和GPS體系能夠混用。從出產(chǎn)運用來講，兩者能夠聯(lián)合運用，收星越多導(dǎo)航定位的速度和準(zhǔn)確度越高，效果更好，并不
存在有必要只用北斗或GPS的問題，只需沒有人為干擾要素，能夠都用。從安全視點來講，運用國產(chǎn)北斗體系和國產(chǎn)設(shè)備，是國家戰(zhàn)略和信息安全的需要。
高士民以為，北斗體系是我國人具有主動權(quán)的體現(xiàn)，一旦發(fā)現(xiàn)GPS人為下降精度乃至屏蔽等問題，國內(nèi)用戶依然可持續(xù)運用北斗體系，各項工作不受影響。跟著北斗工業(yè)化開展和技術(shù)進步，分?jǐn)傇诖蟊娚砩系某杀緯絹碓降?，有利于促進北斗體系的普遍運用。別的，北斗比較GPS，還有一個短報文通訊功用，它能夠經(jīng)過導(dǎo)航機發(fā)短信來求助。例如在海上沒有移動通訊，能夠經(jīng)過北斗衛(wèi)星來通訊發(fā)求救信號。
上一年年末，中美簽署了《北斗與GPS信號兼容與互操作聯(lián)合聲明》。聲明表明，兩體系在國際電聯(lián)（ITU）框架下完成射頻兼容，完成了民用信號互操作，并將持續(xù)開展兼容與互操作協(xié)作。張海平以為，現(xiàn)在的趨勢是資源共享，北斗體系還與俄羅斯的GLONASS體系也完成了兼容與互操作，這有利于多體系完成共贏和向全球用戶供給愈加高效牢靠的效勞。
這也說明了國際社會對我國自主建造的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航體系的認(rèn)可。山東省疆土測繪院榜首測繪院空間技術(shù)部主任曹廣航說。
北斗導(dǎo)航有哪些運用？張海平介紹，北斗現(xiàn)已形成了根底產(chǎn)品、運用終端、體系運用和運營效勞比較完好的工業(yè)體系，要害的北斗芯片模塊現(xiàn)已進入到實用化階段，高精度多頻點
定位產(chǎn)品也得到了長足的開展，正在逐步替代國外產(chǎn)品。國家正在大力推廣北斗體系的運用，現(xiàn)在已運用于測繪、交通、物流、海洋漁業(yè)、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、人員定位等方面。
高士民說，比方白叟小孩運用的智能定位設(shè)備，已有一部分運用北斗定位，它還可運用于智能交通、車輛監(jiān)控，現(xiàn)在，我們正在結(jié)合其他手段做高精度車道級定位的研討和運用。
北斗還能夠運用于水運、航空交通領(lǐng)域中，為船只、飛機的運轉(zhuǎn)供給愈加精準(zhǔn)的航道信息，進步港口和機場的進出港功率，保障運送安全。像青島港對集裝箱的放置運送管理，能夠經(jīng)過準(zhǔn)確坐標(biāo)輸入并配合其他相關(guān)設(shè)備軟件的運用，快捷地將很多集裝箱安頓到指定方位。這樣不僅能進步功率，也能完成集裝箱運送出港進程的全面監(jiān)管。

標(biāo)簽：綏化怒江廈門畢節(jié) 新鄉(xiāng) 柳州德陽楊凌

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