通過研究物聯(lián)卡行業(yè)的創(chuàng)投數(shù)據(jù)，關(guān)注和觀察物聯(lián)卡行業(yè)創(chuàng)業(yè)公司的具體業(yè)務(wù)，得到以下結(jié)論或觀點。

第一，對于天使投資＆FA機構(gòu)，以及起步種子／天使輪階段的創(chuàng)業(yè)者而言，“物聯(lián)卡”這個賽道無論是創(chuàng)業(yè)還是投資只有少許機會；“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”賽道的機會很多，還大有可為。

第二，對于VC投資＆FA機構(gòu)，以及起步A／B輪階段的創(chuàng)業(yè)者而言，“物聯(lián)卡”和“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的賽道都還有較佳的投資機會，時間窗口至少還有一兩年。

第三，對于PE投資＆FA機構(gòu)，以及起步C／D輪階段的創(chuàng)業(yè)者而言，“物聯(lián)卡”和“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的賽道投資機會還需要耐心等待兩三年。

第四，對于二級市場的投資者而言，有物聯(lián)卡概念的公司包括：新松機器人、?？低?、博實股份、格力電器、康力電梯等等，多集中在工業(yè)機器人領(lǐng)域。

國內(nèi)物聯(lián)卡交易平臺物聯(lián)卡商城（http://www.wlk.cn/）表示，物聯(lián)卡行業(yè)整體商業(yè)模式尚未成熟，純正的“物聯(lián)卡機器人”和“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”還需要苦苦等待若干年才會有二級市場投資機會。