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什么是車聯(lián)網(wǎng)？3分鐘帶你了解究竟什么是車聯(lián)網(wǎng)

什么是車聯(lián)網(wǎng)？車聯(lián)網(wǎng)的主要應(yīng)用場(chǎng)景有哪些？這些目前大家都關(guān)注的問題你知道嗎？作為這兩個(gè)重點(diǎn)發(fā)展的項(xiàng)目，車聯(lián)網(wǎng)可謂受到了普遍的關(guān)注，對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)介紹性的文章也是比比皆是，今天針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的介紹，小編再介紹一遍。

一、什么是車聯(lián)網(wǎng)？

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與 X（車、路、人、云端等）智能信息交換、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能，可實(shí)現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”行駛，并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車。

通俗來講，就是就是把汽車連上網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)人，車，路，社會(huì)環(huán)境互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)。

二、車怎么聯(lián)網(wǎng)？

V2X(Vehicle to Everything)是車聯(lián)網(wǎng)的靈魂，其中 V 代表車聯(lián)，X 代表任何與車交互信息的對(duì)象，當(dāng)前 X 主要包含車、人、交通路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)。V2V 具體的交互信息的模式包括：車與車（V2V）、車與路（V2I）、車與人（V2P）、車與網(wǎng)絡(luò)（V2N）之間的交互。

車聯(lián)網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)車與人/車/路/服務(wù)平臺(tái)的全方位網(wǎng)絡(luò)連接，彌補(bǔ)了單車智能無法對(duì)外通訊的缺陷，二者融合可以提升自動(dòng)駕駛的可靠性，并降低成本，是產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

三、車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景

車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景主要分為安全類、信息類和交通效率類。

安全類的應(yīng)用主要有人車避撞提醒、電單車出沒提醒、緊急制動(dòng)提醒、交叉路口避撞提醒、前向碰撞預(yù)警等。

信息類的應(yīng)用場(chǎng)景主要包括緊急呼叫業(yè)務(wù)等提高車主駕車體驗(yàn)的應(yīng)用；

交通效率類的應(yīng)用場(chǎng)景包含紅綠燈車速引導(dǎo)、交通事故提醒、潮汐車道提醒、交通擁堵提醒、限速提醒、緊急車輛通行提醒等應(yīng)用；

可以說，有了車聯(lián)網(wǎng)，出行會(huì)更加智能。

四、車聯(lián)網(wǎng)目前所處階段

車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展可以分為三大階段，車載信息—智能網(wǎng)聯(lián)—智慧出行。

當(dāng)前正處于第二階段—智能網(wǎng)聯(lián)汽車階段。車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展從最早期的車載信息開始，車輛具備基本的聯(lián)網(wǎng)能力；在當(dāng)前的智能網(wǎng)聯(lián)階段，通過 V2X 技術(shù)，車路開始協(xié)同；到了未來的智慧出行階段，車路協(xié)同在智能交通和高級(jí)自動(dòng)駕駛中廣泛應(yīng)用，不可或缺。

五、車聯(lián)網(wǎng)給我們帶來什么好處或作用

1、暢通無阻更便利

你是否有過這樣的經(jīng)歷：路上出點(diǎn)小事故，交通就堵成一片。但在車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，每輛汽車都具備GPS定位和一顆“眼睛”，汽車就可以將路況上傳給交通管理部門，由云端控制車流，進(jìn)行路線規(guī)劃，避免交通擁堵。

2、放心駕駛更安全

行車安全是我們最關(guān)心的事情。車聯(lián)網(wǎng)到來后，汽車能夠通過自身傳感器主動(dòng)探索周邊環(huán)境。能連接城市各類紅綠燈和其他管制信號(hào)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)提示，并規(guī)避危險(xiǎn)。隨著車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，未來實(shí)現(xiàn)零交通事故率不是夢(mèng)。

3、低碳出行更環(huán)保

在低碳社會(huì)的進(jìn)程中，車聯(lián)網(wǎng)帶來的智能交通將成為節(jié)能降耗的重要推手。它可以承擔(dān)20%的節(jié)能減排任務(wù)，人、車、路三者構(gòu)成的流暢交通網(wǎng)絡(luò)將大幅減少額外的燃油消耗和污染。

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