本篇文章給大家談?wù)動⑼v系統(tǒng)電梯外呼設(shè)置，以及英威騰外呼設(shè)置地址對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、英威騰變頻器用電位器給定頻率需要設(shè)置哪些參數(shù)？
• 2、電梯英威騰系統(tǒng)82故障咋處理？
• 3、電梯上下強(qiáng)換開關(guān)同時動作怎么辦？
• 4、奧的斯530故障嬌廂抖動
• 5、邁格瑞能是英威騰的子公司嗎
• 6、國產(chǎn)變頻器十大名牌

以英威騰CHF100為例，電位器調(diào)頻需要設(shè)定的參數(shù)為：P03.1=2，就可以了。

一、英威騰CHF100電位器控制接線：

電位器的三根線分別接：+10V(電源)、AI2（0~10V，電位器的滑動端，注意J16跳線）、GND（模擬量公共地）。

二、英威騰介紹：

深圳市英威騰電氣股份有限公司成立于2002年，致力于成為全球領(lǐng)先、受人尊敬的電氣傳動、工業(yè)控制、新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品與服務(wù)供應(yīng)商。英威騰是國家火炬計劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)，目前擁有11家控股子公司，依托于電力電子、自動控制、電機(jī)控制、節(jié)能環(huán)保、物聯(lián)網(wǎng)、信息化等關(guān)鍵技術(shù)的掌握，主要產(chǎn)品涵括高、中、低壓變頻器、電梯智能整體機(jī)、伺服系統(tǒng)、PLC、HMI、電機(jī)和電主軸、SVG、UPS、光伏逆變器等。英威騰現(xiàn)有員工1600多人，大型生產(chǎn)基地4個，營銷網(wǎng)絡(luò)遍布國內(nèi)及海外60多個國家和地區(qū)。

電梯英威騰系統(tǒng)82故障咋處理？

一般來說，電腦故障包括硬件損壞和軟件程序錯誤兩大類，前者屬于硬故障，后者屬于軟故障。硬故障可分為器件故障、機(jī)械故障和人為故障三大類。器件故障主要是元器件、接插件和印刷板引起的；機(jī)械故障主要是外部設(shè)備出錯，如鍵盤按鍵失靈；人為故障主要是由機(jī)器不符合運(yùn)行環(huán)境條件要求或操作不當(dāng)造成的。

元器件本身的故障，例如電容器膨脹、炸裂、電阻燒黑、集成塊發(fā)熱嚴(yán)重等等，除了其本身的質(zhì)量問題外，也可能是負(fù)荷太大、電源功率不足或CPU超頻使用等原因引起的。一般情況下，剛剛安裝好的電腦出現(xiàn)故障，可能是硬件故障，也可能是軟件故障，但硬件故障的可能性比較大。有時候，剛裝好的電腦出現(xiàn)故障，往往是接觸不良引起的，例如各種插卡、內(nèi)存、CPU等與主板接觸不良，或者電源線、數(shù)據(jù)線、音頻線接觸不良等等。

1、 西子奧的斯電梯，一平層感應(yīng)器故障，更換后電梯快慢車都不動，檢查發(fā)現(xiàn)接線時將屏蔽線與感應(yīng)器線擰在一起，重新接線后正常。

2、 西子奧的斯OH-5000系列，西威變頻器，18層18站，電梯停在2層平層，顯示1層，不能關(guān)門，斷電復(fù)位后電梯關(guān)門并自動尋址至頂層，外招顯示兩杠，快慢車均不動，主板NOR燈不亮，變頻器報故障Invert fault，后來查出故障原因是下強(qiáng)迫減速開關(guān)故障，電梯尋址到頂層時上下強(qiáng)減開關(guān)同時動作導(dǎo)致快慢車都不能運(yùn)行；以前遇到英威騰控制系統(tǒng)的電梯在上下強(qiáng)減同時動作時可以開檢修。

3、 奧的斯SKY電梯，11層12站。電梯在1層不開門，外招登記不上指令，主板NOR燈不亮，GDCB板上LED3故障指示燈亮；斷電復(fù)位后，電梯自動上行至頂層UIS(上限位光電開關(guān))處停下，不開門，外招顯示“--”。在控制柜打檢修可上下運(yùn)行，在轎頂檢修上行正常，下行到門區(qū)時停車不能繼續(xù)下行，檢查是1LS（下強(qiáng)迫減速開關(guān)）故障。（UIS/DIS為光電開關(guān)時，緊急電動運(yùn)行時上下限位功能失效；但轎頂檢修運(yùn)行上下限位功能有效。）

4、 奧的斯SKY電梯，電梯在1層不關(guān)門，內(nèi)外招指令都登記不上，斷電送電后故障依舊，主板DOL燈（開門到位）亮，DOB燈（有開門指示）亮，其他指示燈都正常，檢查光幕正常，開關(guān)門按鈕正常，檢修運(yùn)行可強(qiáng)制關(guān)門說明門機(jī)及機(jī)械正常，打回正常后電梯返平層自動開門，約2分鐘后蜂鳴器長鳴。更換轎內(nèi)通訊板/長板子（RS*CAR）后恢復(fù)正常。

5、 奧的斯SKY電梯，電梯在1層不開門，外招登記不上指令，到控制柜發(fā)現(xiàn)GDCB板上LED3故障燈閃爍，斷電復(fù)位后故障消失，但仍不能正常運(yùn)行，打檢修使電梯下行正常，但檢修上行變頻器不工作，隨后LED3燈亮。 在控制柜將2LS（上強(qiáng)減）短接，故障依舊；檢查UIS/DIS（上下限位）光電開關(guān)均正常，1LV/2LV（平層光電開關(guān)）也正常，依據(jù)圖紙查看，上述各開關(guān)信號都通往GECB和GDCB板；與相同樓層相同層間距的電梯對換GDCB板后，電梯恢復(fù)正常。但電梯啟動與停止舒適感略差，可能原因為兩電梯井道開關(guān)位置有較小差異，需做井道自學(xué)習(xí)解決。 此故障另一種解決思路：依圖紙查看，檢修運(yùn)行時，按下檢修上/下按鈕時，有AC110V+自變壓器（PS：5）插件輸出，經(jīng)過安全、門鎖回路，檢修上/下按鈕，(P11：5)/(P11：7)輸入GDCB板，則可按下檢修上行按鈕，測量(P11：5)與地線之間是否有AC110V；如果電壓正常，則有可能是GDCB板故障，如果電壓不正常，則是以上線路故障。

6、 奧的斯SKY電梯，11層12站，電梯在其他層運(yùn)行一切正常，但下行到-1樓DIS（下限位光電開關(guān)）動作時，電梯即急停，顯示“--”，而后電梯尋址到頂層，顯示樓層，電梯又恢復(fù)正常；檢修運(yùn)行電梯全程一切正常。檢查UIS/DIS光電開關(guān)正常，1LS/2LS開關(guān)也正常，且電梯運(yùn)行到底層時，1LS開關(guān)動作良好無中途脫離撞弓現(xiàn)象；判斷故障原因為電梯井道位置信息丟失，用服務(wù)器做井道自學(xué)習(xí)后，電梯恢復(fù)正常。 另一臺奧的斯同型號電梯，出現(xiàn)完全相同問題，但故障原因為GDCB板故障。

7、 奧的斯SKY電梯，電梯在1層不開門，死機(jī)，到機(jī)房觀察發(fā)現(xiàn)主板上NOR燈不亮，但I(xiàn)NS燈亮，轎頂、控制柜檢修均可運(yùn)行；斷電，拆下轎頂、控制柜檢修轉(zhuǎn)鈕開關(guān)線，用萬用表測量發(fā)現(xiàn)兩檢修開關(guān)均無故障，查看圖紙發(fā)現(xiàn)，轎頂檢修與轎內(nèi)通訊板/長板子（RS*CAR）有連接，懷疑是此板子有問題，更換后電梯正常。(查看通力，康力，西子奧的斯電梯圖紙發(fā)現(xiàn)檢修回路都是只與主板連接，與其他電路板并無連接)

8、 奧的斯GEN2電梯，電梯一直處于消防狀態(tài)；復(fù)位消防開關(guān)：需兩人配合，一人在控制柜開檢修，另一人在轎內(nèi)，當(dāng)電梯開到所設(shè)置的消防返回層（一般是1層），平層時把檢修撥回正常，轎內(nèi)的人按住開門按鈕直到電梯完全開門，就可以退出消防狀態(tài)了。

9、 奧的斯SKY電梯，停在10層與11層之間，不在門區(qū)，到控制柜發(fā)現(xiàn)主板NOR指示燈不亮，其他都正常，控制柜緊急電動運(yùn)行上下都不能啟動且LED3故障指示燈也不亮，檢查發(fā)現(xiàn)故障原因為380VAC缺相。

10、 奧的斯SKY電梯，故障，停在1層，外招登記不上信號，到控制柜觀察發(fā)現(xiàn)，主板NOR燈不亮，GDCB板上LED3故障指示燈亮，打緊急電動運(yùn)行上下行都無法啟動，斷電復(fù)位后，檢修可啟動，且SW、BY都吸合，主機(jī)發(fā)出“茲茲”聲，有轉(zhuǎn)動趨勢，但抱閘不張開，隨后SW、BY又釋放，LED3故障燈亮；有時電梯可啟動運(yùn)行，運(yùn)行中有時急停。根據(jù)圖紙查出故障原因為抱閘回路接觸不良，故障時無110VDC供到抱閘線圈所致。 另，故障原因可能為抱閘檢測開關(guān)不正常。

11、 奧的斯SKY電梯，經(jīng)常在平層時死機(jī)，每次斷電或打檢修即可復(fù)位，有一次復(fù)位后發(fā)現(xiàn)電梯啟動運(yùn)行時，抱閘張開，電梯未走，抱閘又閉合重新打開，電梯運(yùn)行；檢查發(fā)現(xiàn)HOLD（抱閘強(qiáng)激繼電器）吸合時間過早，調(diào)整后觀察運(yùn)行未再出現(xiàn)此現(xiàn)象。

12、 奧的斯SKY電梯關(guān)人，趕到后發(fā)現(xiàn)電梯在運(yùn)行，乘坐電梯上下運(yùn)行幾次發(fā)現(xiàn)，電梯出現(xiàn)過以下故障現(xiàn)象：1電梯未到目的樓層，指令消失，就近停車或急停，有時開門有時不開門；2樓層顯示有跳層現(xiàn)象；3門機(jī)無力等。 根據(jù)經(jīng)驗分析此故障應(yīng)為通訊板故障或CAN通訊不良，但最后查出故障原因卻是LWB板（稱重板）故障，更換LWB板后電梯恢復(fù)正常。

13、 奧的斯SKY電梯，故障，F(xiàn)3C空氣開關(guān)跳閘，斷電恢復(fù)再送電后，又跳閘；判斷F3C開關(guān)無故障，且F3C開關(guān)OUT側(cè)線路接地或短路；斷開F3C開關(guān)用萬用表測量發(fā)現(xiàn)為接地故障，斷開F1保險絲再測量發(fā)現(xiàn)接地處在安全門鎖回路一側(cè)；拆下2HM:2/2HM:5兩根線后測量發(fā)現(xiàn)，此二線后端無故障。因此將故障范圍縮小到機(jī)房、轎頂安全回路及緊急電動部分。依此方法逐步縮小故障范圍，最終查出故障原因為限速器開關(guān)部分接地。在檢查接地或短路故障中，要注意保持清醒的頭腦，檢查時一次只能拆除一根線而不能拔下一個插件。 另變壓器IN或OUT端正負(fù)極想通為正常現(xiàn)象。

西子奧英威騰系統(tǒng)電梯外呼設(shè)置的斯電梯,一平層感應(yīng)器故障,更換后電梯快慢車都不動,檢查發(fā)現(xiàn)接線時將屏蔽線與感應(yīng)器線擰在一起,重新接線后正常。

2.西子奧英威騰系統(tǒng)電梯外呼設(shè)置的斯OH-5000系列,西威變頻器,18層18站,電梯停在2層平層,顯示1層,不能關(guān)門,斷電復(fù)位后電梯關(guān)門并自動尋址至頂層,外招顯示兩杠,快慢車均不動,主板NOR燈不亮,變頻器報故障Invertfault,后來查出故障原因是下強(qiáng)迫減速開關(guān)故障,電梯尋址到頂層時上下強(qiáng)減開關(guān)同時動作導(dǎo)致快慢車都不能運(yùn)行;以前遇到英威騰控制系統(tǒng)的電梯在上下強(qiáng)減同時動作時可以開檢修。

3.奧的斯SKY電梯,11層12站。電梯在1層不開門,外招登記不上指令,主板NOR燈不亮,GDCB板上LED3故障指示燈亮;斷電復(fù)位后,電梯自動上行至頂層UIS(上限位光電開關(guān))處停下,不開門,外招顯示“--”。在控制柜打檢修可上下運(yùn)行,在轎頂檢修上行正常,下行到門區(qū)時停車不能繼續(xù)下行。

不是。英威騰的子公司有12個，分別是：深圳市英威騰電源有限公司、蘇州英威騰電力電子有限公司、上海英威騰工業(yè)技術(shù)有限公司、深圳市英威騰電動汽車驅(qū)動技術(shù)有限公司、深圳市英創(chuàng)盈投資有限公司、深圳市英威騰交通技術(shù)有限公司、無錫英威騰電梯控制技術(shù)有限公司、深圳市英威騰控制技術(shù)有限公司、唐山普林億威科技有限公司、深圳市英威騰自動控制技術(shù)有限公司、英威騰國際貿(mào)易有限公司、深圳市英威騰光伏科技有限公司。邁格瑞能并不是英威騰的子公司。

1、匯川變頻器

公司成立于2003年。在產(chǎn)品技術(shù)層面上英威騰系統(tǒng)電梯外呼設(shè)置，匯川是目前國產(chǎn)品牌中第一個把真正矢量控制產(chǎn)品做到廣泛商用化的公司英威騰系統(tǒng)電梯外呼設(shè)置；在應(yīng)用技術(shù)層面上英威騰系統(tǒng)電梯外呼設(shè)置，匯川擁有收放卷控制技術(shù)和先進(jìn)的PID算法；擁有某些行業(yè)專用的一體化控制系統(tǒng)英威騰系統(tǒng)電梯外呼設(shè)置，如匯川在電梯行業(yè)推出的電梯一體化控制器。產(chǎn)品主要用于中、高端市場。

2、英威騰變頻器

公司成立于2002年英威騰系統(tǒng)電梯外呼設(shè)置，英威騰是國產(chǎn)品牌之中，融合“普傳系“和”華為系“人才最成功的一家。利用公司強(qiáng)大的營銷團(tuán)隊，豐富的產(chǎn)品線，較大的品牌知名度，在短短的幾年時間內(nèi)迅速成長為國內(nèi)變頻器行業(yè)的領(lǐng)先品牌。產(chǎn)品主要用于中，低端市場。

3、森蘭變頻器

公司成立于1998年，是希望集團(tuán)為調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、進(jìn)軍高科技領(lǐng)域而斥巨資組建并由希望集團(tuán)董事局主席劉永言先生親自主持的一家集變頻技術(shù)的研發(fā)及系列產(chǎn)品的設(shè)計、開發(fā)、制造和銷售為一體的高科技企業(yè)。產(chǎn)品主要應(yīng)用于中、高端市場。

4、南海華騰變頻器

公司成立于2006年，公司擁有與國際最領(lǐng)先技術(shù)水準(zhǔn)同步的矢量控制技術(shù)和轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)，而實現(xiàn)開環(huán)轉(zhuǎn)矩控制（無編碼器反饋）更是開中國之先河。

5、歐瑞變頻器

歐瑞變頻器前身是惠豐變頻器，煙臺惠豐電子有限公司成立于1992年，是國內(nèi)較早致力于國產(chǎn)變頻器研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)之一，也是國內(nèi)最具規(guī)模的集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售變頻器和軟啟動器于一體的專業(yè)廠家之一。

6、正弦變頻器

公司成立于2003年，無論從其技術(shù)創(chuàng)新性，還是市場拓展性上，正弦都做得風(fēng)生水起，有聲有色。產(chǎn)品主要應(yīng)用于拉絲機(jī)，起重類專業(yè)類領(lǐng)域。

7、普傳變頻器

普傳變頻器問世于1995年，是普傳科技股份有限公司旗下的品牌變頻器。主要用于三相異步交流電機(jī)的變頻調(diào)速和節(jié)能，用于控制和調(diào)節(jié)三相交流異步電機(jī)的速度。

8、安邦信變頻器

安邦信變頻器成立于1998年，是第一批國家電子工業(yè)部20家變頻器企業(yè)之一，專注于變頻器的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。安邦信是國內(nèi)少數(shù)同時生產(chǎn)高、中、低壓變頻器的企業(yè)，主要服務(wù)于裝備制造業(yè)、節(jié)能環(huán)保、新能源三大領(lǐng)域，營銷網(wǎng)絡(luò)遍布全國。

9、偉創(chuàng)變頻器

公司成立于2005年，深圳市偉創(chuàng)電氣有限公司是國家認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè)、深圳市雙軟企業(yè)。公司成立于2005年，經(jīng)過數(shù)年的快速發(fā)展，已成為年產(chǎn)能逾數(shù)億元的國家高新技術(shù)企業(yè)。公司產(chǎn)品涵蓋變頻調(diào)速器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)及光伏逆變器等。

10、艾克特變頻器

公司成立于2013年，其總部位于中國傳感網(wǎng)國際創(chuàng)新園A棟7、10、11樓。無錫市艾克特電氣股份有限公司是一家擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，專注于工業(yè)自動化產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，定位服務(wù)于工業(yè)設(shè)備制造商。

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