現(xiàn)代高速運轉的社會生活要求我們有一個快節(jié)奏、高質量的生活方式。聯(lián)網通信作為我們生活中必須用到的一個通信功能系統(tǒng)，高傳輸的通信系統(tǒng)在我們生活中扮演著越來越重要的角色。隨著國家“提速降費”政策的新出臺，出現(xiàn)了多款物聯(lián)網卡“不限量”套餐，然而在這些套餐背后都有一個共性，那就是超出流量套餐后運營商會對4G物聯(lián)網卡進行網速限速，4G物聯(lián)網卡限速后在上傳與下載上都有一個斷崖式的網絡降速問題出現(xiàn)，那么對于運營商來說，為什么要對物聯(lián)網卡進行限速設置呢？對我們的工作生活會有什么影響？

如果你已經使用了4G的正常速率，你會覺得影響很大，正常4G的下載速度理論上可達100M，相當于下載速度為12.5m/s，那限速以后速度會下降為多少？首先限速有兩個概念，一個是限制上傳速度，一個是限制下載速度。不同的運營商對此的限制標準都不一樣，如中國聯(lián)通的限速一般為：上行限速至最高128kbps，下行限速至最高384kbps；而中國移動和中國電信一般對“上網速率”限制為128kbps，在套餐說明中并未明確區(qū)分上行／下行。

那對運營商來說，為什么要對物聯(lián)網卡進行限速設置呢？

其實，限速并不是國內的專利，全球運營商也都是這么干的，因為無限網絡的資源是有限的，不限速將導致用戶極大的不公平，大家都知道，我們手機上網通話，需要依靠基站支持，通過基站和埋在地下的光纜將你需要發(fā)送或接收的信息進行遠程傳輸，其實基站能承載的帶寬有限，在一定區(qū)域內，能夠支持正常上網的用戶數量也是有限的，這種大流量的使用也增加基站的帶寬負核，當累加起來超過了基站的承愛能力后，就是導致設備上網體驗變差，所以通過限速的手段可以盡可能的保證大家的使用體驗。

對運營商來說，最佳的方式還是把關口管控好，對用戶超量后進行限速，確保用戶不至于長期通過非常規(guī)手段霸占著帶寬資源。事實上，運營商設置限速后的上網速率為128k／s，而正常情況下200人同時下載的速度也在100k／s左右，運營商并沒有“克扣”用戶的上網速率，而是讓超量用戶回到所有用戶公平的狀態(tài)。所以，超量限速不光是運營商自我保護的手段，也是保護其他正常用戶使用移動網絡的必要手段。

物聯(lián)網認為當前運營商之所以會對4G物聯(lián)網卡網絡進行限速設置，歸根結底還是為了維護網絡環(huán)境的和諧穩(wěn)定運轉。相信在未來，隨著科技的進步，物聯(lián)網卡基站的寬帶承壓能力越來越高，必能滿足大家對于網速的高運轉需求。如今5G時代已經開始揚帆起航，5G+物聯(lián)網卡的模式的加速了網絡基站的建設問題，擴寬物聯(lián)網卡基站的承受能力也已經在討論執(zhí)行中，相信在不久的將來高速度、高穩(wěn)定的網絡系統(tǒng)將會普及到我們每一個人身上。