有標(biāo)志，目的地，到達(dá)終點(diǎn)，多少路程，需要多少小時(shí)

測繪精度不同，具體出發(fā)抵達(dá)地點(diǎn)不盡相同，算法不同，路徑優(yōu)化不同，出行方式不同(如卡車與轎車)，路徑不同，尤其是走高速與不走高速等規(guī)劃方式不同，自然逾期達(dá)到的距離和時(shí)間不同……。高德具有航空，航海，陸路國家測繪局認(rèn)可資質(zhì)的地理，地圖信息企業(yè)！起地理信息資質(zhì)代表國家標(biāo)準(zhǔn)。國外涉及地圖服務(wù)的一律多采用高德地圖信息，而非百度，百度不過利用他人信息，開發(fā)了一個(gè)地圖導(dǎo)航軟件而已。當(dāng)然百度街景有些是自己的……

處就是在地圖服務(wù)當(dāng)中。谷歌剛內(nèi)剛向地圖服務(wù)容添加了一個(gè)這樣的新功能，不僅可以告訴您如何到達(dá)某個(gè)目的地，同時(shí)還會(huì)告訴你到達(dá)的大概時(shí)間，以及最佳的時(shí)間段。新功能僅適用于 Android 用戶，當(dāng)您輸入路線時(shí)，該功能會(huì)彈出。除了顯示通常的預(yù)計(jì)時(shí)間和距離之外，還會(huì)顯示一個(gè)新的條形圖，顯示您預(yù)計(jì)到達(dá)的相對時(shí)間（以綠色，黃色或紅色突出顯示當(dāng)前交通狀況）。它會(huì)告訴你，如果你早半小時(shí)出發(fā)，或者在接下去的幾個(gè)時(shí)間里，哪個(gè)時(shí)間段是最佳出行點(diǎn)。目前看來，這不是很精準(zhǔn)。例如，它會(huì)告訴用戶，提前一個(gè)半小時(shí)走，可以更快地到達(dá)目的地，但很難準(zhǔn)確地說明節(jié)省多少時(shí)間。不過，當(dāng)您試圖安排下一次出行時(shí)，這似乎是一個(gè)有用的補(bǔ)充。我們相信，隨著數(shù)據(jù)的增多，算法的精準(zhǔn)，這個(gè)服務(wù)會(huì)越來越準(zhǔn)?，F(xiàn)在，新的出行時(shí)間預(yù)估功能已在 Android 版 Google 地圖用戶上呈現(xiàn)，iOS 用戶估計(jì)需要更多的時(shí)間等待。其他地圖服務(wù)商應(yīng)該會(huì)從這個(gè)功能中看到啟發(fā)，類似的服務(wù)會(huì)在不久后出現(xiàn)。

高德地圖可以記錄出發(fā)時(shí)間和目的地時(shí)間，包括地址和軌跡，首先點(diǎn)擊右下角 我的，然后點(diǎn)擊右上角的設(shè)置圖標(biāo)，然后到足跡設(shè)置，打開足跡設(shè)置，這樣在我的首頁就有里程記錄了，點(diǎn)擊可以查看詳細(xì)的信息

沒有具體的出發(fā)的和目的地，二者路線的具體差別也沒有，無從判斷。大路可能繞路，小路有可能不通或者極其難走（惡劣天氣慎選）。

出門還是百度吧，高德導(dǎo)到小路讓人心沒底。

一直用高德 小路數(shù)據(jù)更完善 總是最先最快到達(dá)目的地

高德地圖導(dǎo)航中的搜索記錄是不能查詢什么時(shí)間搜的，我用的是騰訊地圖，這個(gè)地圖導(dǎo)航軟件也挺好用的，而且還可以下下載離線數(shù)據(jù)包，這樣可以實(shí)零流量的瀏覽地圖、地點(diǎn)搜索、公交/駕車路線規(guī)劃、步行導(dǎo)航、駕車語音導(dǎo)航等功能，而且還有好幾種地圖形式，不僅有普通的矩形地圖還有衛(wèi)星地圖和街景地圖以及室內(nèi)景，用戶可以更加清晰的看到目的地的景象，還能提前了解周邊環(huán)境，為出行做好準(zhǔn)備。