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電梯優(yōu)邁體系優(yōu)勢(shì)：

驅(qū)動(dòng)體系運(yùn)用永磁同步無(wú)齒曳引機(jī)。因?yàn)橛来磐綗o(wú)齒曳引機(jī)與傳統(tǒng)的蝸輪、蝸桿傳動(dòng)的曳引機(jī)比較具有如下長(zhǎng)處：a） 永磁同步無(wú)齒曳引機(jī)是直接驅(qū)動(dòng)，沒(méi)有蝸輪、蝸桿傳動(dòng)副，永磁同步電機(jī)沒(méi)有作異步電機(jī)所需十分占當(dāng)?shù)氐亩ㄗ泳€圈，而制造永磁同步電機(jī)的首要資料是高能量密度的高剩磁感應(yīng)和高矯頑力的釹鐵硼,其氣隙磁密一般到達(dá)0.75T以上，所以能夠做到體積小和重量輕。b） 傳動(dòng)功率高。因?yàn)椴捎昧擞来磐诫姍C(jī)直接驅(qū)動(dòng)（沒(méi)有蝸輪蝸桿傳動(dòng)副）其傳動(dòng)功率能夠進(jìn)步20％～30％。c） 永磁同步無(wú)齒曳引機(jī)因?yàn)椴淮嬖谝粋€(gè)異步電機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸承所產(chǎn)生的噪聲和不存在蝸輪蝸桿副觸摸傳動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生噪聲，所以整機(jī)噪聲可下降5～10db（A）。d）能耗低。 從永磁同步電機(jī)作業(yè)原理可知其勵(lì)磁是由永磁鐵來(lái)完成的，不需求定子額定供給勵(lì)磁電流，因而電機(jī)的功率因數(shù)能夠到達(dá)很高（理論上能夠到達(dá)1）。一起永磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子無(wú)電流經(jīng)過(guò)，不存在轉(zhuǎn)子耗費(fèi)問(wèn)題 。一般比異步電機(jī) 下降45％～60％ 耗費(fèi)。因?yàn)闆](méi)有功率低、高能耗蝸輪蝸桿傳動(dòng)副，能耗進(jìn)一步下降。e） 永磁同步無(wú)齒曳引機(jī)因?yàn)椴淮嬖邶X廓磨損問(wèn)題和不需求定時(shí)替換潤(rùn)滑油，因而其運(yùn)用壽命長(zhǎng)，且底子不必修理。在近期假如能趕快處理出產(chǎn)永磁同步電機(jī)本錢問(wèn)題，永磁同 步無(wú)齒曳引機(jī)將替代由蝸輪蝸桿傳動(dòng)副異步電機(jī)組成的曳引機(jī)。當(dāng)然將來(lái)超導(dǎo)電力拖動(dòng)技能和磁懸浮驅(qū)動(dòng)技能也會(huì)在電梯上使用。

先按prg會(huì)顯現(xiàn)f0,再按up,會(huì)顯現(xiàn)f1,然后按set,會(huì)顯現(xiàn)1,按up,想去幾樓按到幾,最后按set.電梯開(kāi)端運(yùn)轉(zhuǎn)

主板上的指示燈有：CLK，總線時(shí)鐘，不管ISA或PCI只需一塊空板（無(wú)CPU等）接通電源就應(yīng)常亮，不然CLK信號(hào)壞。

BIOS，底子輸入輸出，主板運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)BIOS有讀操作時(shí)就閃亮。IRDY，主設(shè)備準(zhǔn)備好，有IRDY信號(hào)時(shí)才閃亮，不然不亮。

優(yōu)邁體系報(bào)電梯不可用

能夠找物業(yè)來(lái)修理。

在電梯機(jī)房操控柜內(nèi)，莫納克體系主板報(bào)e42毛病，這代表電梯運(yùn)轉(zhuǎn)中門鎖中止，電梯運(yùn)轉(zhuǎn)中門鎖中止在一般情況下指門鎖部位不通，廳門翻開(kāi)或閉合不嚴(yán)，有的是外力扒門，有的是廳門下側(cè)滑道中有異物堵塞導(dǎo)致，廳門徹底關(guān)門門頭觸摸不良，或許底子未觸摸。這時(shí)你需求調(diào)整這些不良的當(dāng)?shù)匾酝瓿稍撎幷ｉ]合及斷開(kāi)，當(dāng)然，在完成調(diào)整這些之前，你需求在操控柜內(nèi)短接門鎖，以便你在電梯上開(kāi)檢修讓電梯先完成上下之后，才可能去查看和處理是那層門鎖不通，短接門鎖就意味著電梯每層廳門沒(méi)鎖不再起作用，一定要了解這一點(diǎn)，你需求細(xì)心查看圖紙，找準(zhǔn)線號(hào)，然后把電源斷掉，把短接線接上。

將服務(wù)器刺進(jìn)OCSS電梯優(yōu)邁體系外呼地址，則四個(gè)模塊均可監(jiān)控電梯優(yōu)邁體系外呼地址；刺進(jìn)MCSS電梯優(yōu)邁體系外呼地址，可監(jiān)控除OCSS電梯優(yōu)邁體系外呼地址的其他三個(gè)模塊；刺進(jìn)DBSS或DISS只能監(jiān)控對(duì)應(yīng)模塊自身。現(xiàn)在電梯優(yōu)邁體系外呼地址咱們對(duì)各模塊重要菜單做闡明。

是用的西子優(yōu)邁體系（smart主板）的速捷吧，外呼地址從21開(kāi)端，也便是一樓撥21 二樓22 以此類推

復(fù)位救援毛病、1. APRS 的 IO 有必要設(shè)置一個(gè)有用地址，假如不設(shè)置會(huì)報(bào)該毛病，而且屏蔽救援功用；2、 電梯正常運(yùn)轉(zhuǎn)?？康臅r(shí)分檢測(cè)到有磁條信號(hào)觸發(fā)， 會(huì)報(bào)此毛病。查看電梯是否錯(cuò)層運(yùn)轉(zhuǎn)或許磁條裝錯(cuò)，整改后需求從頭 DCS 學(xué)習(xí)；3、電梯救援運(yùn)轉(zhuǎn)?？吭跊](méi)有 APRS 信號(hào)的樓層，開(kāi)門放人時(shí)門觸點(diǎn)沒(méi)有斷開(kāi)，會(huì)馬上關(guān)門去端站復(fù)位，并報(bào)該毛病。需查看每一層磁條是否依照實(shí)踐盲層裝置。假如是因?yàn)閺d門鎖斷開(kāi)比轎門鎖斷開(kāi)延時(shí)較大，需求調(diào)整M1315中 DAR-T 參數(shù)，不然會(huì)誤報(bào)毛病。