解鎖手機(jī)屏幕、打開APP、點擊掃碼、等待通信……常騎共享單車的人都知道，過去這是單車解鎖的“尺度步驟”。上下班高峰期急需用車時，如果再碰上單車二維碼被涂抹或者信號欠安的情況，那滋味，別提多酸爽了。可是現(xiàn)在，有了ofo的NFC智能鎖，這一切都不是事兒了。

10 月 20 日，備受期待的華為Mate10 旗艦新機(jī)發(fā)布會上，ofo的NFC智能鎖作為“特邀嘉賓”驚喜表態(tài)。之所以令人驚喜，是因為這款智能鎖完全顛覆了過去掃描二維碼的開鎖方式，而是能夠跳過所有過去那些既定開鎖步驟，實現(xiàn)靠近即可解鎖。這神一般的開鎖速度簡直666!

無需下載APP、無需掃碼、無需聯(lián)網(wǎng)，ofo的這款NFC智能鎖之所以深得人心，當(dāng)然還要歸功于它省時省力，能幫用戶輕松實現(xiàn)“去app化”。從目前的使用體驗來看，從手機(jī)NFC功能被自動喚醒到開鎖，實際過程只需耗費(fèi)2- 3 秒，比起過去少則十余秒、多則半分鐘甚至更長時間的開鎖過程，安置了NFC智能鎖的ofo顯然可愛了不止一丟丟。

NFC智能鎖進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸時，車鎖內(nèi)的離線信息是不需要通過聯(lián)網(wǎng)的，直接就能傳送到手機(jī)里，同時手機(jī)也可以向車鎖傳輸大量的信息，數(shù)據(jù)傳輸?shù)男屎蛿?shù)據(jù)量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于二維碼。當(dāng)用戶靠近一輛需要解鎖的小黃車時，甚至不需要解鎖手機(jī)、點亮屏幕，就能以迅雷不及掩耳之勢打開車鎖，瀟灑騎走。

不但開鎖超快，ofo的NFC智能鎖的安適性也極高。NFC相關(guān)模塊是內(nèi)置于車鎖里面的，無法通過粘貼、替換等手段造假，同時，NFC技術(shù)的通信還擁有雙向鑒權(quán)、數(shù)據(jù)加密等手段，能達(dá)到金融級另外安適等級。有了這樣的安適防范，就能有效制止單車二維碼被造假、用戶遭遇詐騙等安適問題，極大提升了用戶信息的安適性。

事實上，NFC近場支付功能已經(jīng)被越來越地應(yīng)用在人們的日常生活中。就在兩個月前，北京地鐵系統(tǒng)剛剛頒布頒發(fā)全面支持手機(jī)NFC近場支付，而此前的深圳、貴陽、成都等地公交系統(tǒng)也都對外體現(xiàn)即將開始支持手機(jī)NFC近場支付。這也就意味著，手機(jī)NFC近場支付將釀成越來越常見的一種支付方式，而共享單車場景與手機(jī)NFC近場支付的完美匹配度，表白二者已經(jīng)成為“最佳拍檔”。

“作為共享單車的原創(chuàng)者和領(lǐng)騎者，ofo一直以來以用戶體驗為核心，希望以技術(shù)的不停升級提升用戶體驗。”ofo聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎體現(xiàn)，NFC近場支付功能的推出，將使廣大ofo用戶以更新、更便捷的方式解鎖小黃車。

目前，ofo已在全球連接了超過 1000 萬輛共享單車，日訂單超 3200 萬，為全球 17 個國家超 180 座城市 2 億用戶提供了超 40 億次出行辦事，共計減少碳排放超 216 萬噸。未來，ofo將攜手更多全球合作伙伴，，構(gòu)建全球移動物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)平臺。