綠色環(huán)保、強(qiáng)身健體、便捷高效，共享單車的出現(xiàn)，迅速火遍大江南北，成為人們“最后一公里”出行的首要之選。但是，由于共享單車很大程度上依賴于使用者，因此一些問題也隨之產(chǎn)生。隨意停放，亂加私鎖、故意破壞，甚至據(jù)為己有等情況，不但給共享單車帶來傷害，也給用戶的使用帶來極大未便，更是嚴(yán)重影響了市容和秩序。

酷騎單車“小綠俠”招募令

酷騎單車作為共享單車行業(yè)實力黑馬，始終在通過自有平臺，倡導(dǎo)文明用車、規(guī)范泊車的理念。打開酷騎單車官方微信公眾號，記者發(fā)現(xiàn)，一篇名為《酷騎小綠俠招募令》和《酷騎小綠俠專刊》的閱讀量頗高，并引發(fā)了激烈的反響。本來，小綠俠是酷騎單車用戶間的一個專門維護(hù)共享單車的公益組織，目前，該組織又在進(jìn)行小綠俠新的招募活動?？狎T單車負(fù)責(zé)人告訴記者，我們成立小綠俠組織，最初是因為有用戶非常積極地在后臺舉報和維護(hù)單車，時間長了，慢慢地人越來越多。所以我們就組織大家建立了一個小綠俠，便利大家的溝通和交流。在我們的心目中，小綠俠就是“綠巨人”，為感謝和鼓勵小綠俠的正義行為，酷騎單車給每一位加入小綠俠組織的成員都會贈予相應(yīng)的騎行券。

酷騎單車“小綠俠”引熱議

據(jù)了解，目前酷騎已在全國十五個投放酷騎單車的城市成立小綠俠分支，加起來成員近千人。走街串巷，尋找問題單車，掃碼拍照，后臺舉報，這是所有小綠俠們的工作步驟。在小綠俠舉辦成功、完成工作后，后臺會將信息從用戶端傳至運維人員工作端，接過接力棒的運維人員，會立馬出動，排除問題車輛?？狎T單車后臺數(shù)據(jù)顯示，一個小綠俠成員平均每周會舉報 8 次擺布，截至目前，舉報最多的小綠俠已有接近兩百次的舉報紀(jì)錄。

酷騎單車“重新定義未來出行”

小綠俠的出現(xiàn)，如同一股“清流”，在無形中成為共享單車的掩護(hù)神。這個群體成員，遍布各行各業(yè)，既有醫(yī)生、教師、國企職員，也有工程師、設(shè)計師、售后人員。來自沈陽的譚女士，就是首批加入小綠俠的成員之一。她說：“別看我是個姑娘，但平時路上看見壞了的單車，能幫著修的我就幫著修一修，其實我也不太會修車，可就是看不下去這么好的小綠車被報答損壞，，不能修的我就反饋給客服。我只是想本身也是酷騎單車的使用者，看見壞了的車我們都不報修，到時候也是耽誤我們本身的事!如果大家都能行動起來，共同來守護(hù)小綠車，即便利了本身也是便利了他人?！?/p>

目前，酷騎單車已在全國 50 多座城市投放單車 100 萬輛，累計用戶超千萬?？狎T單車的國際版圖已步入計劃，隨著其規(guī)模的不停增加，小綠俠的隊伍也將進(jìn)一步擴(kuò)大，成為捍衛(wèi)共享單車發(fā)展的中堅力量。