作為共享單車的原創(chuàng)者和領騎者,ofo小黃車秉持開放共享的發(fā)展思路,與飛鴿、鳳凰、富士達等民族自行車制造企業(yè)攜手出海,助推傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。ofo與飛鴿的生產(chǎn)模式具有顛覆式創(chuàng)新意義,基于大數(shù)據(jù)平臺的信息互通使制造變?yōu)椤爸窃臁?,在提升用戶使用體驗的同時,也為小黃車進軍海外打下了堅實的基礎。
知名權威第三方調(diào)研機構(gòu)艾瑞咨詢的最新數(shù)據(jù)顯示, 2017 年 5 月,在活躍用戶方面ofo排名共享單車行業(yè)第一、摩拜排名第二,小藍單車以 520 萬的活躍用戶排名第三。ofo小黃車 5 月的活躍用戶數(shù)量也更迫近滴滴出行的6973. 60 萬。
艾瑞 5 月數(shù)據(jù)還顯示,ofo月度活躍用戶增長至 6272 萬,比擬 4 月,活躍用戶增長率為53.3%。摩拜月度活躍用戶增長至 5838 萬,比擬 4 月,活躍用戶增長率為8.2%。ofo活躍用戶數(shù)遠超摩拜達 434 萬,活躍用戶增速為摩拜的6. 5 倍。
國內(nèi)第三方權威數(shù)據(jù)機構(gòu)DCCI也發(fā)布了《中國共享單車 13 城市用戶研究陳訴》,對比了ofo、摩拜、小藍單車、永安行、小鳴單車、優(yōu)拜和騎唄等眾多共享單車品牌的數(shù)據(jù),得出了詳實的行業(yè)研究結(jié)果。按照,DCCI的研究,ofo小黃車市場認知度為80.7%,位居行業(yè)首位。
第三方權威數(shù)據(jù)機構(gòu)“極光大數(shù)據(jù)”證實了ofo小黃車強大的綜合實力,按照極光發(fā)布的 4 月app排行榜,ofo新增用戶 1830 萬,排名所有app第 61 位,遠遠領先于排名第 182 名的摩拜單車,新增用戶數(shù)領先摩拜 1120 萬,為摩拜單車的近2. 6 倍,穩(wěn)居共享單車“一哥”寶座。
在“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的帶動下,許多民族企業(yè)聯(lián)合出海,不停提升海外影響力和國際競爭力。全球最大的共享單車平臺ofo,已在 5 個國家的 120 座城市,連接 600 萬輛共享單車,提供了 10 億次出行辦事。ofo開創(chuàng)的短途騎行模式受到許多國家的歡迎,在美國西南偏南音樂節(jié)上,,人們紛紛與小黃車的合影,并發(fā)到Facebook和Twitter。在新加坡,ofo發(fā)布全球首款變速版小黃車,新加坡國立大學專門為ofo小黃車設立了 4 個停放點。
在ofo聯(lián)合創(chuàng)始人薛鼎看來,“ofo與飛鴿的合作,是在‘互聯(lián)網(wǎng)+’配景下中國自行車走向世界的又一個開始,也是中國‘智造’改變世界、鞭策全球可持續(xù)發(fā)展的一次嘗試?!眔fo攜手飛鴿生產(chǎn)的新一代小黃車性能優(yōu)越,更加耐磨耐用。隨著ofo出海步伐的進一步加快,“飛鴿造”小黃車將進入更多國外用戶的視野,帶動民族企業(yè)飛鴿不停提升國際影響力。ofo與飛鴿的合作不但開啟了新的市場空間,也打造出經(jīng)濟轉(zhuǎn)型期中國智造的新樣本,實現(xiàn)了民族品牌的雙贏。