【TechWeb報道】6月21日消息，據(jù)國外媒體報道，Uber試圖在本年的一系列丑聞之后重塑形象，于本地時間周二頒布頒發(fā)，將首次讓司機通過其應(yīng)用程序收取小費，作為新司機友好型功能的一部分。

一旦新功能被激活，乘客將被提示提供1美元、3美元、5美元或一個定制金額的小費，同時還會給司機打分。司機有30天的時間來增加小費。司機們不知道是誰向他們傾斜的。

至關(guān)重要的是，該公司體現(xiàn)不會接受任何支付小費的削減。不過，如果司機目前正在通過Uber附屬機構(gòu)出租汽車，那么這些小費可能會自動用于支付這些費用。

西雅圖、休斯頓和明尼阿波利斯的司機將首先啟用該功能，但該公司體現(xiàn)，將于下個月底在美國各地推出這一功能。國際司機將能在不久的將來使用這一功能。

此舉將使Uber與它的主要競爭對手Lyft連結(jié)一致。Lyft比來體現(xiàn)，已向其司機支付了超過2.5億美元的小費。

Uber司機長期以來不滿票價下降，一直呼吁收取小費。

在一封給司機的電子郵件中，Uber體現(xiàn)，增加小費是這“180天的變革”中的第一個公告，該公司希望此舉將有助于改善Uber與司機的關(guān)系。

代表紐約Uber司機的獨立駕駛員協(xié)會（Independent Drivers Guild）對Uber的決定體現(xiàn)贊賞。

它在一份聲明中體現(xiàn)：“今天的小費公告對司機來說是一個重要的勝利，證明了成千上萬的司機攜手合作，可以做出重大改變。在打車行業(yè)，司機工資的削減使得小費收入比以往任何時候都更加重要。我們?yōu)樵诩~約和全國各地的司機們的戰(zhàn)斗中帶路而自豪，這是邁向更公平拼車產(chǎn)業(yè)的重要第一步。”

司機的壓力將是一個重要的因素，但更廣泛的擔(dān)憂可能是促使Uber做出這一最新舉措的原因。Uber在對其文化進行了一項極其重要的陳訴后，陷入了困境。

此外，紐約市出租車和豪華轎車委員會(Taxi and Limousine Commission，簡稱TLC)也提出了一些建議，，要求該公司增加這一功能，不然就會有司機被禁止上路的風(fēng)險。（小狐貍）