馬自達(dá)這個(gè)品牌相信很多人都知道，是一家在東京證交所（TYO）上市的日本跨國(guó)汽車制造商。馬自達(dá)的車子很受人喜歡，在馬路上我們都能看到這個(gè)品牌的車子在奔跑著。而馬自達(dá)對(duì)于商標(biāo)的認(rèn)識(shí)也是比較重視的。

近期馬自達(dá)動(dòng)作頻頻，注冊(cè)了以字母R為主的Logo商標(biāo)、申請(qǐng)雙門Sport Coupe（運(yùn)動(dòng)轎跑）的構(gòu)造專利等，引起眾人關(guān)注，本次馬自達(dá)又被發(fā)現(xiàn)注冊(cè)了四項(xiàng)與轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)的新商標(biāo)，四項(xiàng)商標(biāo)之中，其中有一項(xiàng)像是搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的車上才會(huì)有的標(biāo)志性商標(biāo)。

這次的四項(xiàng)商標(biāo)，看起來(lái)與使用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的Hybrid動(dòng)力系統(tǒng)或REEV（增程器電動(dòng)車）有關(guān)，四項(xiàng)商標(biāo)都使用了代表電動(dòng)的英文字母”e”。

特別是看起來(lái)像轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的三角飯團(tuán)商標(biāo)，是和字母e組合而成，可以解讀成轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)要與電氣化技術(shù)結(jié)合，再看到商標(biāo)本身的金屬質(zhì)感，猜測(cè)將會(huì)作為logo標(biāo)識(shí)的用途。

現(xiàn)在的馬自達(dá)MX-30有輕度油電混合動(dòng)力車型與純電動(dòng)車型，預(yù)估之后將會(huì)加入搭載了轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的Hybrid車型，到時(shí)候應(yīng)該就是會(huì)使用這個(gè)標(biāo)識(shí)了吧。

另外除了三角飯團(tuán)商標(biāo)以外，還有”e-SKYACTIV R-EV”、”e-SKYACTIV R-HEV”、”e-SKYACTIV R-Energy”三個(gè)商標(biāo)。

馬自達(dá)MX-30的純電動(dòng)車型采用了電動(dòng)化技術(shù)“e-SKYACTIV”，因此，“e-SKYACTIV R-EV”很可能會(huì)衍生出來(lái)。這三項(xiàng)商標(biāo)從名字上看來(lái)，分別都代表各自的動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)，同時(shí)也意味著，采用轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)可能不止一種。

“e-SKYACTIV R-EV”像日產(chǎn)的e-POWER一樣使用只用于發(fā)電的發(fā)動(dòng)機(jī)；而“e-SKYACTIV R-HEV”像本田的e：HEV一樣根據(jù)場(chǎng)景切換電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)。有區(qū)別嗎？在這種情況下，“e-SKYACTIV R-HEV”將由轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，雖然它是有限的，但它將是一個(gè)動(dòng)力裝置，可以讓您享受到轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)特有的感覺(jué)。

對(duì)于“E-SKYACTIV R-Energy”可以做出各種預(yù)測(cè)，但它也許可能會(huì)將“e-SKYACTIV R-EV”的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力提供給房屋的V2H（Vehicle To Home）功能。

目前階段仍處于推測(cè)階段，但很明顯馬自達(dá)正在穩(wěn)步地準(zhǔn)備在新車型中搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。

對(duì)于以上馬自達(dá)的新動(dòng)向還是很讓人期待的，一些馬自達(dá)粉絲們應(yīng)該特別的期待吧。