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馬自達(dá)在日本特許廳申請(qǐng)一個(gè)神秘的「R」字樣商標(biāo)徽飾專利

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先前才報(bào)導(dǎo)過,馬自達(dá)在日本特許廳申請(qǐng)一個(gè)神秘的「R」字樣商標(biāo)徽飾專利,采用具賽事元素意涵的色彩組成,當(dāng)時(shí)外界推測這個(gè) R 字樣也有可能會(huì)于新一代馬自達(dá)6、CX-5 的高階性能車款使用。如今馬自達(dá)再申請(qǐng)一個(gè)神祕的新商標(biāo),其造型采類似轉(zhuǎn)子引擎內(nèi)部的三角形、內(nèi)部則整合「e」字樣,從內(nèi)部提交文件來看似乎與 e-Skyactiv R、e-Skyactiv R-EV 增程序電動(dòng)車有關(guān)。

先前馬自達(dá)原廠在日本專利特許廳的專利信息平臺(tái)網(wǎng)站(J-PlatPat),申請(qǐng)一個(gè)神祕的「R」字樣徽飾商標(biāo),讓外界聯(lián)想到過去馬自達(dá)的高性能市售車。其采用一個(gè)朝向右側(cè)上方斜置的「R」字樣商標(biāo),色彩上則以深灰色為基底、R 字樣為白色,但最右側(cè)則有象征性能精神的三角形紅色色塊點(diǎn)綴。外界也猜測其紅色三角形,與品牌過去名聞車壇的轉(zhuǎn)子引擎有所關(guān)聯(lián);而「R」字樣則是被推測,向過去 RX-7、RX-8 車系上曾推出的 Spirit R 限量性能標(biāo)志車型致敬。

無獨(dú)有偶的是,根據(jù)日媒 Hatena Blog報(bào)導(dǎo),馬自達(dá)后續(xù)在 2021 年 8 月又向日本特許廳申請(qǐng)神秘新車的專利圖,其外型與 2015 年發(fā)表的 RX-Vision 概念車相當(dāng)神似,且雙座跑車的車體設(shè)定也與 RX-Vision 不謀而合,主要圍繞于車尾的車身結(jié)構(gòu)部分。

根據(jù)專利中記載其車尾設(shè)計(jì),能提升后懸掛支撐剛性,并在碰撞時(shí)將沖擊從車尾傳遞至下橫梁以及車身連接處;此外,馬自達(dá)也針對(duì)一種特殊的車體接合方式提出專利,能在不影響車體剛性的同時(shí)、降低接合處噪音。而從這些曝光的專利圖中,可以明顯看到一輛雙座跑車的雛形。讓外界不免猜測 RX-Vision 是否有著量產(chǎn)的規(guī)畫,甚至采用轉(zhuǎn)子引擎披掛上陣?

馬自達(dá)品牌中長期計(jì)劃的簡報(bào)當(dāng)中,也陸續(xù)將增程序轉(zhuǎn)子引擎架構(gòu)實(shí)拍圖、以及轉(zhuǎn)子增程動(dòng)力平臺(tái)的布局圖曝光,但相關(guān)的動(dòng)力細(xì)節(jié)并未做進(jìn)一步的揭示。

馬自達(dá)最新在日本特許廳申請(qǐng)的商標(biāo),又讓相關(guān)規(guī)畫更加鋪朔迷離,其在外框采用類似轉(zhuǎn)子引擎當(dāng)中轉(zhuǎn)子的三角造型,但其內(nèi)又改植入由橘色外框形塑的「e」字樣造型,讓外界顯得更加摸不著頭緒。而且馬自達(dá)還同步申請(qǐng)「e-Skyactiv R-Energy」、「e-Skyactiv R-EV」、「e-Skyactiv-HEV」上述相關(guān)的商標(biāo)名稱。

馬自達(dá)還同步申請(qǐng)「e-Skyactiv R-Energy」、「e-Skyactiv R-EV」、「e-Skyactiv-HEV」等相關(guān)的商標(biāo)名稱。

根據(jù)外媒掌握的信息顯示,「e-Skyactiv R-Energy」是相關(guān)科技的統(tǒng)稱,其中「e-Skyactiv R-EV」則可能是用于未來 MX-30 增程版的轉(zhuǎn)子增程序引擎。至于另外一個(gè)神祕的「e-Skyactiv-HEV」,外界則推測可能是用于 Hybrid 油電混合動(dòng)力車款中的轉(zhuǎn)子引擎,但上述推測都尚未被原廠證實(shí)。

而且近期歐洲馬自達(dá)發(fā)言人向外媒表示,MX-30 轉(zhuǎn)子增程版本推出計(jì)劃將會(huì)暫緩延宕、但并未放棄推出。外界預(yù)估因當(dāng)為其成本太高,馬自達(dá)才會(huì)延后推出計(jì)劃,目前暫時(shí)也難以確認(rèn) MX-30 增程版本何時(shí)會(huì)正式推出。外媒也相信馬自達(dá)應(yīng)當(dāng)仍會(huì)在 2022 至 2025 年間應(yīng)用搭載轉(zhuǎn)子增程架構(gòu)的產(chǎn)品,只是現(xiàn)在隨著馬自達(dá)官方的態(tài)度「混沌不明」,許多期待馬自達(dá)轉(zhuǎn)子引擎回歸的車迷們,恐怕也只能再繼續(xù)耐心等候了。

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