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實(shí)用好文!淺析高性能碳化物先進(jìn)陶瓷材料專利布局

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  高性能碳化物先進(jìn)陶瓷材料發(fā)展順應(yīng)了《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的核心要求,廣泛應(yīng)用于飛機(jī)剎車片、反射鏡、吸波材料、防彈裝甲、核燃料、機(jī)械密封件、軸承等。我國(guó)對(duì)高性能碳化物陶瓷材料的研究雖已取得一定進(jìn)展,但因其生產(chǎn)工藝和燒成環(huán)境十分苛刻,對(duì)生產(chǎn)裝備、加工技術(shù)要求較高,導(dǎo)致我國(guó)尚未能實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn),絕大多數(shù)產(chǎn)品仍停留在實(shí)驗(yàn)室階段。國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利分析普及推廣項(xiàng)目高性能碳化物先進(jìn)陶瓷材料課題組站位專利視角進(jìn)行了系統(tǒng)且全面的技術(shù)挖掘分析,希望能為行業(yè)提供一定參考。


  申請(qǐng)分布情況



  截至2019年6月30日,全球范圍內(nèi)提交的高性能碳化物先進(jìn)陶瓷材料專利申請(qǐng)總量為4.9815萬(wàn)件,其中在華申請(qǐng)量為8011件,占比16.08%。美國(guó)、日本、德國(guó)在該領(lǐng)域的研究起步較早,我國(guó)起步較晚,但近年來(lái)提交的專利申請(qǐng)量增長(zhǎng)迅速,已實(shí)現(xiàn)反超位居首位。(如圖1)在全球高性能碳化物先進(jìn)陶瓷材料專利申請(qǐng)量排名前二十的申請(qǐng)人中,日本企業(yè)占據(jù)8席,美國(guó)企業(yè)有4席,法國(guó)企業(yè)有2席。從平均被引次數(shù)和活躍度來(lái)看,排名前五的企業(yè)分別是日本礙子、日本揖斐電、美國(guó)通用電氣、法國(guó)圣戈班和日本三菱。


  1.美國(guó)通用電氣公司


  美國(guó)通用電氣公司提交的高性能碳化物先進(jìn)陶瓷材料專利總量為877件。1974年之前,該公司在這一領(lǐng)域的專利申請(qǐng)不足10件,主要專利布局在美國(guó)本土。隨著通用電氣公司逐漸在全球24個(gè)國(guó)家建立起113家分廠,專利布局轉(zhuǎn)戰(zhàn)歐洲和亞洲,歐洲、美國(guó)和日本成為當(dāng)前通用電氣公司主要的專利布局市場(chǎng)。


  從技術(shù)構(gòu)成來(lái)看,通用電氣公司高性能碳化物先進(jìn)陶瓷材料技術(shù)主要集中在燃?xì)鉁u輪機(jī)部件、涂層,其中燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)用碳化物復(fù)合材料是通用電氣公司近年的研究重點(diǎn)。


  2.日本礙子公司


  日本礙子公司提交的高性能碳化物先進(jìn)陶瓷材料專利申請(qǐng)總量為1399件,在華專利申請(qǐng)僅62件,專利布局主要集中在日本本土、美國(guó)和歐洲市場(chǎng)。


  從技術(shù)構(gòu)成來(lái)看,日本礙子公司高性能碳化物先進(jìn)陶瓷材料技術(shù)主要集中在汽車尾氣凈化催化劑載體和產(chǎn)業(yè)工程產(chǎn)品及裝置技術(shù)上。


  3.中國(guó)科學(xué)院上海硅酸鹽研究所



  中國(guó)科學(xué)院上海硅酸鹽研究所提交的高性能碳化物先進(jìn)陶瓷材料專利申請(qǐng)總量為175件,在中外文期刊發(fā)表研究文獻(xiàn)400篇。上海硅酸鹽研究所自上世紀(jì)70年代開始開展碳化物陶瓷材料研究,早在1978年研究員江東亮發(fā)表了第一篇科技論文,但直到1991年上海硅酸鹽研究所才提交了第一件專利申請(qǐng)。隨著新材料的發(fā)展,上海硅酸鹽研究所陸續(xù)在碳化硅陶瓷反射鏡、纖維增強(qiáng)碳化物陶瓷基復(fù)合材料等方面有突破性進(jìn)展。(如圖2)


  重點(diǎn)技術(shù)分析


  1.成型技術(shù)


  全球高性能碳化物先進(jìn)陶瓷材料成型技術(shù)專利申請(qǐng)總量為4485件,成型技術(shù)原創(chuàng)國(guó)家和地區(qū)及目標(biāo)國(guó)家和地區(qū)主要是中國(guó)、日本、美國(guó)和歐洲。上世紀(jì)50年代末開始有碳化物陶瓷材料成型技術(shù)專利布局,90年代之后,成型技術(shù)專利數(shù)量快速增長(zhǎng)。當(dāng)前高性能碳化物先進(jìn)陶瓷材料模壓成型技術(shù)因其成本低、易操作以及較強(qiáng)的適用性等特點(diǎn)占據(jù)主力地位,凝膠注模成型和3D打印成型近5年處于活躍期,是未來(lái)技術(shù)發(fā)展的重要方向。


  2.燒結(jié)技術(shù)


  全球高性能碳化物先進(jìn)陶瓷材料燒結(jié)技術(shù)專利申請(qǐng)總量為3890件,燒結(jié)技術(shù)創(chuàng)新主體以日本、美國(guó)和中國(guó)企業(yè)及科研單位為主。初期美國(guó)Carborundum公司開始進(jìn)行常壓燒結(jié)技術(shù)專利布局,40至60年代陸續(xù)出現(xiàn)反應(yīng)燒結(jié)、熱壓燒結(jié)、氣氛燒結(jié)等,70至90年代碳化物自蔓延燒結(jié)、熱等靜壓燒結(jié)、微波燒結(jié)、放電等離子燒結(jié)、激光燒結(jié)等新興燒結(jié)技術(shù)開始發(fā)展。技術(shù)改進(jìn)方面,技術(shù)人員可在基體、制備工藝、燒結(jié)助劑等方面著手改進(jìn),進(jìn)一步提高強(qiáng)度、致密度和斷裂韌性,降低成本。


  3.航天航空用碳化物先進(jìn)陶瓷材料


  全球范圍內(nèi)提交的航天航空用碳化物陶瓷材料專利申請(qǐng)總量為1837件,其中碳化物陶瓷復(fù)合材料領(lǐng)域申請(qǐng)最多,占總量的43.08%,C/SiC復(fù)合材料和SiC/SiC復(fù)合材料則是航天航空用碳化物陶瓷材料研發(fā)熱點(diǎn)。中國(guó)、美國(guó)、日本和歐洲是航天航空用碳化物陶瓷材料的主要技術(shù)原創(chuàng)國(guó)家和地區(qū)以及市場(chǎng)目標(biāo)國(guó)家和地區(qū)。國(guó)外研發(fā)力量比較集中,以美國(guó)通用電氣公司、美國(guó)聯(lián)合技術(shù)公司、法國(guó)賽峰集團(tuán)等大型企業(yè)為主;國(guó)內(nèi)以中國(guó)人民解放軍國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、上海硅酸鹽研究所、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等高校和科研院所為主。技術(shù)改進(jìn)方面,提高航天航空用C/SiC復(fù)合材料的抗氧化性能、力學(xué)性能、耐高溫性能,以及降低航天航空用SiC/SiC復(fù)合材料成本、提高其抗氧化性能和力學(xué)性能等是研究重點(diǎn)。


  4.防彈裝甲用碳化物先進(jìn)陶瓷材料


  全球范圍內(nèi)提交的防彈裝甲用碳化物陶瓷材料專利申請(qǐng)總量為368件,其中在華專利申請(qǐng)最多,有168件。從全球創(chuàng)新情況來(lái)看,可重點(diǎn)關(guān)注浙江立泰復(fù)合材料股份有限公司的碳化硼人體防彈板、防彈盾牌、陶瓷防彈頭盔和車用防彈板等技術(shù),寧波榮溢化纖科技有限公司的碳化硅復(fù)合防彈板、防彈衣及雙曲面碳化硅防彈插板等技術(shù),M·丘比德技術(shù)公司的碳化硅、碳化硼裝甲陶瓷技術(shù),佐治亞科技研究公司的碳化硼基材料、防彈裝甲的封裝等技術(shù)。(國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利分析普及推廣項(xiàng)目高性能碳化物先進(jìn)陶瓷材料課題組)


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