近日，圖吧與北京北斗星通導(dǎo)航技能股份有限公司(以下簡稱北斗星通)正式簽訂合作協(xié)議，由圖吧供給的導(dǎo)航SDK開發(fā)包與北斗星通智能硬件相結(jié)合，一起打造某配備項(xiàng)目。 盡人皆知，北斗星通雖是從事衛(wèi)星導(dǎo)航定位事務(wù)的專業(yè)化公司，但在某配備項(xiàng)目中，并不具有移動(dòng)終端導(dǎo)航SDK的專業(yè)技能和開發(fā)工具。因而，急需一套地圖導(dǎo)航SDK的開發(fā)工具包，來支撐根據(jù)地圖、導(dǎo)航之上的各種客戶端交互式的運(yùn)用。經(jīng)過一段時(shí)間的調(diào)研、調(diào)查和挑選，終究選用了圖吧導(dǎo)航SDK開發(fā)包來完成對(duì)車輛的導(dǎo)航、POI查詢、路途計(jì)劃等方面的運(yùn)用需要。
配備項(xiàng)目中車輛導(dǎo)航運(yùn)用需要
一.導(dǎo)航需要：從A點(diǎn)到生疏的B點(diǎn)去執(zhí)行使命，因?yàn)槁吠静皇煜ず喡灾率估@彎路和浪費(fèi)時(shí)間，耽擱使命的執(zhí)行進(jìn)展。因而對(duì)導(dǎo)航就有著剛性需要。
二.POI查詢需要：在生疏的環(huán)境下，不了解周邊的地理環(huán)境，例如找間隔最近的加油站、銀行、醫(yī)院、飯館等愛好點(diǎn)，地圖查找查詢功用可以有用的協(xié)助駕駛員在不熟悉的環(huán)境下做出疾速的指引。
三.途徑計(jì)劃需要：因?yàn)樯鐣?huì)車輛的日積月累，路途狀況復(fù)雜，在外出前做好路途計(jì)劃的查詢，避免擁堵路段，可以有用的節(jié)省時(shí)間進(jìn)步出行功率。
圖吧導(dǎo)航SDK的解決方案
榜首，圖吧導(dǎo)航SDK歸于輕量級(jí)開發(fā)包，技能門檻低，北斗星通可輕松結(jié)構(gòu)根據(jù)地圖、導(dǎo)航之上的各種客戶端交互式運(yùn)用商品。安全可靠，簡略易用。而且還有導(dǎo)航數(shù)據(jù)更新、晉級(jí)等功用，極大程度降低了開發(fā)者的運(yùn)用成本。
第二，圖吧供給旋轉(zhuǎn)自若的3D矢量地圖顯示與操作、精準(zhǔn)的方位信息查詢查找、多路途多規(guī)矩路途規(guī)矩、智能語音播報(bào)、專業(yè)的導(dǎo)航算路、專業(yè)定位技能MPS(GPS、基站、WIFI混合定位)接口完成地圖低耗精準(zhǔn)定位等根底功用?？梢詤f(xié)助車輛疾速計(jì)劃出快捷的出行路途，有用的避開擁堵路段;實(shí)時(shí)的智能語音播報(bào)，可以有用的提示車輛駕駛員前方的交通指示燈、路途限速、電子攝像頭號(hào)路面狀況，避免車輛違規(guī)通行，極大的保證了車輛的出行功率和安全性。
第三，圖吧可以供給最新的在線、離線數(shù)據(jù)，在線流量低，離線0流量，有網(wǎng)無網(wǎng)均可進(jìn)行智能導(dǎo)航，用戶可根據(jù)實(shí)踐運(yùn)用場景自立挑選在線或離線導(dǎo)航形式。適用范圍更廣、可支撐更多的終端設(shè)備。有用的保證了車輛在無網(wǎng)環(huán)境下無法正常運(yùn)用導(dǎo)航功用的壞處。
運(yùn)用作用
通過運(yùn)用圖吧導(dǎo)航SDK開發(fā)包使北斗星通的車機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)愈加精準(zhǔn)、快捷，有用的進(jìn)步了車輛的運(yùn)用功率，完成了人、車、機(jī)高度交互的智能化體會(huì)。
圖吧地圖標(biāo)注重視企業(yè)客戶的切身需要，遵循誠信為本、專業(yè)效勞、客我雙贏的運(yùn)營理念，致力于為客戶供給專業(yè)化、高品質(zhì)的地理信息商品和效勞。