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TMC已經悄然興起 實時動態(tài)交通信用服務與GPS結合將是令人振奮的。這從GPS誕生之日起就一直被外界所看好,但經歷了幾年,近來才看到各圖商又重新炒作起實時信息交通起來。3D實景地圖與實時信息交通服務是目前地圖最熱門的兩個看點。動態(tài)交通信息服務業(yè) 方興未艾 動態(tài)交通信息服務一直是智能交通領域研究的熱點,它實現了實時交通信息播報的功能,即在應用終端的屏幕上出現道路擁擠、舒暢等信息的提示,作為新興的行業(yè),一直以來備受國內外矚目。在日、美、歐一些發(fā)達國家,在實時動態(tài)交通信息方面的研究已經達到首屈一指的先進水平,并獲得了顯著的社會和經濟效益。 另據國家信息中心的調研報告顯示,動態(tài)交通信息功能的需求可以看出,避免道路擁堵是我們普通人最關注的,占到了31.3%。其次就是選擇最佳出行路線。 我國90年代開始積極跟蹤國際智能交通系統(tǒng)領域技術的發(fā)展,在各界的努力下,先后完成了發(fā)布平臺建設、標準規(guī)范制定、動態(tài)導航地圖制作、終端產品研制等關鍵性工作,初步形成了我國動態(tài)交通信息服務產業(yè)鏈,在08年奧運會期間首次實現了動態(tài)交通信息服務的破冰之旅。目前,國內實時動態(tài)交通信息服務領域中千方集團旗下的上海優(yōu)途和北京掌城科技做的比較成功。實時交通信息 隨著國內經濟逐年快速發(fā)展,汽車保有量不斷增加,道路建設錯綜復雜,公眾對出行的要求越來越高,然而道路資源畢竟有限,人們必須利用科技手段提高出行效率。政府也在努力推進交通信息服務行業(yè)發(fā)展,這給動態(tài)交通信息服務帶來了前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。 電子地圖是動態(tài)交通信息服務平臺的基礎,地圖質量的高低直接影響到平臺的運行水平和服務質量。理想狀態(tài)下的TMC 實時動態(tài)交通信息,近期被重新興起,相信不久的應用會相當廣泛,也是GPS與導航地圖發(fā)展的一個趨勢,只有與交通信息結合起來,GPS才是一部智能的指路機器。將交通的狀況考慮到路徑規(guī)劃的因素中,在導航的過程中,根據實時交通信息重新規(guī)劃路徑。這時,GPS就充當了一個智能的帶路機器人。實際情況又如何? 目前的狀況如何呢?理想與現實總是有差距的。目前只還停留在一個炒作的概念,并未達到歐美,日本的那種實用地步。實時交通信息目前只能顯示在導航地圖上,還不能融入到路徑規(guī)劃當中。較之前已經有了不少的進步,但還是不能達到實用的地步,所以,TMC目前還只是個雞肋,更多的是炒作概念。大概在選購的時候也要注意,TMC目前對你來說,只是個擺設。
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【智能交通網】導航地圖與實時智能交通TMC信息發(fā)展狀況如何? 智能,交通網,導航,地圖,