無獨有偶。在今年4月底美國國防部發(fā)布的《5G生態(tài)系統(tǒng):對美國國防部的風險與機遇》報告中,中國也與韓國、日本一起,被并列排名為5G領先的“第一梯隊”。

　　從5g標準制訂到第一階段正式出臺,短短幾年時間,國內5g的發(fā)展,已經到了全球都不可小覷的地步。能夠收獲如此影響,這背后離不開國內政策的支持、運營商的投入,以及終端廠商等各方的努力。

　　一、基礎優(yōu)勢

　　談到5g,最基礎的部分其實還是電信網絡的規(guī)模和覆蓋。這一點也決定了未來,該地區(qū)能否產生規(guī)模性的5g應用,其中包括現(xiàn)在大家都在探討的自動駕駛、遠程醫(yī)療、IOT等方向。

　　一個鮮明的例子來自全美最大的無線運營商Verizon。10月初,Verizon在洛杉磯、薩卡拉門托、印第安納波利斯以及休斯頓,正式推出5G商用服務,這也是全球第一個正式啟動的5G商用網絡。但最終的用戶反饋不是很好,其根本原因就在于部署規(guī)模不大。

　　這一點與體制相關。國外都是私人運營商為主,只會在密集城區(qū)建網。像馬路、停車場、郊區(qū)、電梯這樣的偏僻場地,基于成本和投入產出的考量,他們可能不會去鋪設5g網絡。

　　但問題就在于,用戶是需要隨時隨地都能使用到5G網絡的。

　　回過頭看,在這一點上,中國可以說是占領了絕對的優(yōu)勢。

　　在此前發(fā)布的報告中,著名咨詢公司德勤使用詳盡的數(shù)據(jù)來對比中美兩國在5G上的博弈現(xiàn)狀——中國自2015年以來花費在5G領域的投資已經比美國多出240億美元,已建成支持5G通訊的基站數(shù)為35萬座,而美國同一時段內建成的5G基站不足3萬座。

　　這背后一個很重要的原因就在于:在中國,運營商是基礎設施,即便不賺錢,政府也會投入成本去做這件事情。

　　在政府的支持下,國內的運營商們也不甘落后:不久前的上海MWC會議期間,中國移動宣布將會在2019年年底之前在中國50多個城市部署5G網絡,僅在2019年就將會部署接近10萬個NSA 5G基站。同時,中國電信也宣布將在年底前完成40個城市的5G商業(yè)部署。此前,中國聯(lián)通也宣布過同樣的5G城市目標。

　　這是政府和運營商的角度。再從設備供應商的角度來看,全球五大設備供應商:諾基亞、愛立信、三星、華為和中興通訊,其中中國就占據(jù)了兩家。

　　此外,中國還有豐富的終端供應商資源。根據(jù)counterpoint 提供的最新數(shù)據(jù),蘋果和三星以外,包括ov小米等在內的廠商,目前已經瓜分了全球約60%的市場。——最為關鍵的是,這些公司在5g方面也先知先覺,除了推出終端手機以外,像vivo這樣的公司還推出了包括VR在內的不少行業(yè)應用。

　　參考某行業(yè)分析師的話來說就是,中國的5g,除了在供應鏈上游核心器件上沒有核心優(yōu)勢以外,其他方面都是絕對領先的優(yōu)勢。他所謂的上游核心器件,包括高性能電阻電容、基帶芯片、濾波器等等。

　　二、場景及規(guī)模優(yōu)勢

　　4g時代,中國發(fā)展出了全球最為先進的移動互聯(lián)網生態(tài)。一方面,這與國內巨大的人口紅利相關;另一方面,這背后其實也折射出了國內海量app開發(fā)者的努力。

　　從BAT到TMD……中國,是世界工廠一樣的存在。海量的汽車、海量的開發(fā)者、海量的應用場景,包括日漸成熟的一級市場。在這里,只有你想不到的服務,沒有不能滿足你的服務。

　　“無人機、ar/vr、自動駕駛、智能制造這些5g典型應用,肯定會率先在中國落地。”基于這樣豐富的場景生態(tài),某行業(yè)人士發(fā)出如此感嘆。

　　此外,依靠規(guī)模經濟,以及政府和運營商的補貼,在消費者層面,5g的使用成本很低。

　　近日據(jù)深圳特區(qū)報報道,有運營商內部人士透露,隨著各地5G網絡覆蓋不斷完善,5G流量資費將快速走低,很快進入10元/10GB的價格區(qū)間。而且隨著工信部持續(xù)力推提速降費,5G資費的基礎價格將不會超出普通消費者用得起的范圍。

　　但在國外,這就是一件非常奢侈的事情。

　　在歐盟,移動運營商因業(yè)務低迷不愿意投資、對頻譜分配的討論久拖不決,加上28個成員國規(guī)則的不一致等原因,終于導致了他們在這場5g競賽中的落后。

　　但在國內,情況就完全不同了。——運營商對于終端的這種補貼,早在4g時代就已經存在?，F(xiàn)在,他們不過如法炮制而已:中國移動曾表示2019年將采購萬臺終端,投入1-2億元額度進行終端補貼;中國聯(lián)通則希望到2019年第四季度,能實現(xiàn)5G商用終端大規(guī)模上市。

　　三、4g、5g共存

　　4G 和5G將在很長一段時間內共存。這是一種基于設計,覆蓋范圍以及成本方面的妥協(xié)。IHS Markit分析師Wayne Lam如此認為。

　　目前,5g的組網模式分為NSA與SA兩種。前者是指通過現(xiàn)有的4G基站接入4G核心網從而進行5G相關設備的部署;后者則是指將整個網絡架構將完全基于5G,也就是重新進行5G基站、回程鏈路以及核心網的部署。

　　有人強調NSA并非真5G,這其實是一種誤解。正如原GSMA戰(zhàn)略合作總經理葛頎所說:“5G網絡建設以及終端應用從NSA逐步過渡向SA,是技術發(fā)展的自然規(guī)律使然。SA和NSA一樣,是技術演進的逗號不是句號,NSA和SA不再同一時間點上,直接對比并不科學?！?/p>

　　簡言之,兩者同屬5g,只是5G的先后階段而已。

　　在現(xiàn)已用上5G的國家或地區(qū)中,我們觀察到,比如歐洲、美國、韓國、澳大利亞等,都是以NSA模式率先部署5G。而在國內,三大運營商也都是以NSA模式來啟動5G服務。

　　對此,日本第一大運營商NTT DoCoMo首席技術官Seizo Onoe有過總結。他認為,基于NSA的雙連接技術具有四大“組合優(yōu)勢”:

　　1)利于低、高頻段組網;2)利于LTE 和NR組網;3)利于Massive MIMO和C-RAN結合組網;4)可同時保護4G資產和5G投資。

　　也正是基于這一原因,目前不少終端廠商主要研發(fā)的都是支持NSA制式的手機。

　　“NSA制式手機和網絡的規(guī)模推出,有利于早期培育個人消費者市場,迅速形成供給能力?！痹谡劶癗SA網絡和手機之時,中國信息通信研究院副總工程師陳金橋如此斷言。他認為,終端產品做出這樣的選擇,其實是在填補市場縫隙,也是當下這一階段最正確不過的選擇。

　　而從技術的角度來看,后期NSA網絡也可以以較小的代價升級為支持NSA+SA的網絡,具體升級時間則視各運營商策略及SA本身的成熟度而定。

　　據(jù)外媒報道,蘋果可能要等到明年才能正式推出支持5g制式的手機。與之形成鮮明對比的是,下個月開始,就會有一批支持NSA制式的國產手機相繼上市。對于樂意嘗鮮的消費者而言,這無疑是一件令人興奮的事情。