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物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)被放大的特征

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1.數(shù)據(jù)的體量將會(huì)成倍增加

正如移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,核心網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)從PC轉(zhuǎn)換為人一樣,在萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代,無(wú)數(shù)的物理硬件將成為核心網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn),數(shù)據(jù)來(lái)自無(wú)數(shù)自動(dòng)化傳感器、自動(dòng)記錄設(shè)施、生產(chǎn)監(jiān)測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、交通監(jiān)測(cè)、安防監(jiān)測(cè)等;來(lái)自自動(dòng)流程記錄,刷卡機(jī)、收款機(jī)、電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng),互聯(lián)網(wǎng)點(diǎn)擊、電話撥號(hào)等設(shè)施以及各種辦事流程登記等。由于連接數(shù)的增加、不間斷的數(shù)據(jù)收集、存儲(chǔ)、回傳,以及更高清的圖片和視頻應(yīng)用,都會(huì)讓數(shù)據(jù)的體量有驚人的爆發(fā)。

在萬(wàn)物互聯(lián)的場(chǎng)景下,每天都會(huì)有大量的終端在進(jìn)行類(lèi)似Google街景這樣的數(shù)據(jù)回傳,而大數(shù)據(jù)的理念,要求數(shù)據(jù)盡可能的龐大且非刻意收集。

伴隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的成熟,產(chǎn)業(yè)的爆發(fā),各種隨身設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算、云存儲(chǔ)等技術(shù)的發(fā)展,萬(wàn)物將都被聯(lián)網(wǎng),物的所有軌跡都可以被記錄,一切皆被數(shù)字化,因此產(chǎn)生的數(shù)據(jù),可以想象,比之今天,會(huì)有多大量級(jí)的增加。數(shù)據(jù)的存儲(chǔ),數(shù)據(jù)的計(jì)算與挖掘技術(shù),都將成為萬(wàn)物互聯(lián)場(chǎng)景下,大數(shù)據(jù)應(yīng)用的核心能力。

2.數(shù)據(jù)的及時(shí)性特征將會(huì)被放大

在互聯(lián)網(wǎng)甚至是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,數(shù)據(jù)的及時(shí)性并沒(méi)有那么重要,大量的統(tǒng)計(jì)結(jié)果是基于過(guò)往數(shù)據(jù)的挖掘而產(chǎn)生的,這些不及時(shí)的數(shù)據(jù)意義也是非常巨大的。Google利用不同地區(qū)人們的搜索習(xí)慣,成功預(yù)測(cè)了流行疾病的爆發(fā),F(xiàn)acebook利用了網(wǎng)民在無(wú)壓力情況下瀏覽網(wǎng)頁(yè)、評(píng)論、點(diǎn)贊、社交言論的情況,成功預(yù)測(cè)了美國(guó)各州總統(tǒng)大選的結(jié)果。都屬于利用過(guò)往大數(shù)據(jù)的成功應(yīng)用案例。但是在萬(wàn)物互聯(lián)場(chǎng)景下,由于物聯(lián)網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)微量數(shù)據(jù)的不間斷回傳,人們對(duì)于數(shù)據(jù)的及時(shí)性需求將越來(lái)越旺盛,無(wú)等待服務(wù)將被更多的行業(yè)提供,從而產(chǎn)生更多的應(yīng)用場(chǎng)景。

比如在智慧交通上,百度、高德等地圖廠商,已經(jīng)可以通過(guò)智能手機(jī)的數(shù)據(jù)回傳,動(dòng)態(tài)監(jiān)控整個(gè)城市的交通情況,從而為用戶提供實(shí)時(shí)的路況信息。目前這種路況信息已經(jīng)取代了傳統(tǒng)的交通廣播模式,能夠?qū)崿F(xiàn)個(gè)性化的關(guān)注出行路線的路況,并根據(jù)交通情況,自動(dòng)設(shè)計(jì)、自動(dòng)更改。

目前,在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域,缺乏一個(gè)類(lèi)似Iphone之于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)一般里程碑似得產(chǎn)品。而大多數(shù)人都將此寄希望于無(wú)人駕駛,因?yàn)槿祟?lèi)如果能將汽車(chē),這樣一個(gè)工業(yè)時(shí)代最終要的個(gè)人產(chǎn)品進(jìn)行智能化、數(shù)字化,那么將極大的帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)化的發(fā)展。而無(wú)人駕駛的前提,除了提前將整個(gè)街區(qū)數(shù)字化以外,不間斷的數(shù)據(jù)回傳也非常重要。在物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下,隨著車(chē)與更多物品連接起來(lái),將會(huì)形成更大范圍的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng),交通這個(gè)生態(tài)也將進(jìn)一步豐富起來(lái)。

3.數(shù)據(jù)的完備性將得到極大程度的豐富

在大數(shù)據(jù)時(shí)代,數(shù)據(jù)格式變得越來(lái)越多樣,涵蓋了文本、音頻、圖片、視頻、模擬信號(hào)等不同的類(lèi)型;數(shù)據(jù)來(lái)源也越來(lái)越多樣,不僅產(chǎn)生于組織內(nèi)部運(yùn)作的各個(gè)環(huán)節(jié),也來(lái)自于組織外部。

例如,在交通領(lǐng)域,北京市交通智能化分析平臺(tái)數(shù)據(jù)來(lái)自路網(wǎng)攝像頭/傳感器、公交、軌道交通、出租車(chē)以及省際客運(yùn)、旅游、化危運(yùn)輸、停車(chē)、租車(chē)等運(yùn)輸行業(yè),還有問(wèn)卷調(diào)查和地理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)。

4萬(wàn)輛浮動(dòng)車(chē)每天產(chǎn)生2000萬(wàn)條記錄,交通卡刷卡記錄每天1900萬(wàn)條,手機(jī)定位數(shù)據(jù)每天1800萬(wàn)條,出租車(chē)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)每天100萬(wàn)條,電子停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)數(shù)據(jù)每天50萬(wàn)條,定期調(diào)查覆蓋8萬(wàn)戶家庭等等,這些數(shù)據(jù)在體量和速度上都達(dá)到了大數(shù)據(jù)的規(guī)模。

數(shù)據(jù)的完備性,尤其是跨界數(shù)據(jù)的交叉運(yùn)用,將會(huì)產(chǎn)生意想不到的應(yīng)用場(chǎng)景。亞馬遜正是此中高手,更加完備的數(shù)據(jù),讓亞馬遜在個(gè)性化推薦的時(shí)候,并不用如沃爾瑪一樣思考為什么買(mǎi)啤酒的用戶會(huì)買(mǎi)尿不濕,他們只是通過(guò)統(tǒng)計(jì)學(xué)發(fā)現(xiàn)數(shù)以百計(jì)的類(lèi)似關(guān)聯(lián)現(xiàn)象,配合更多諸如年齡、消費(fèi)習(xí)慣、性別等標(biāo)簽數(shù)據(jù),將結(jié)論直接用于精細(xì)化營(yíng)銷(xiāo)。

物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的故事還有很長(zhǎng)很長(zhǎng),數(shù)據(jù)的爆發(fā)只是一個(gè)開(kāi)始,我們?nèi)绾问占A康臄?shù)據(jù),如何儲(chǔ)存,如何設(shè)定算法,如何運(yùn)用機(jī)器智能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)算,如何將運(yùn)算的結(jié)果用于預(yù)測(cè)未來(lái)或者更多的商業(yè)場(chǎng)景,最后如何確保我們的數(shù)據(jù)安全。

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