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低價機器人“叢生”，國產(chǎn)機器人該何去何從？

低價機器人“叢生” 歡顏機器人、廣州啟帆可以說得上是機器人行業(yè)“低價競爭”的鼻祖，在幾年前就掀起了一陣陣低價旋風。而真正把“低價競爭”、“價格戰(zhàn)”等詞語造就成2018年關(guān)鍵詞的事件，則要從2017底伯朗特推出的六軸機器人28500元裸機價說起。號稱“性價比之王”的歡顏機器人在7月初也曝出了即將推出其首款協(xié)作機器人。據(jù)介紹，這款協(xié)作機器人全RV減速機配置，出廠價為39800元，在預定期間“買十送五”，八月底開始小批量出貨。 “沒有最低，只有更低”這句話在聚友光機的產(chǎn)品上應(yīng)驗了。聚友光機是廣州啟帆下探中低端領(lǐng)域的銷售渠道之一，幾年前的啟帆正是以這一品牌首次掀起低價風潮。此次，聚友光機攜整機定價為19900元的SCARA機器人重現(xiàn)“江湖”。而令人再次跌破眼鏡的是慧靈科技最新推出的Z-Arm mini機械臂產(chǎn)品售價為999歐元（約7800元），僅為聚友光機的一半，同時開啟了慧靈“史上最大力度的促銷活動”——工業(yè)機械臂買二送一！除了傳統(tǒng)工業(yè)機器人和協(xié)作機器人外，近年來逐漸興起的國產(chǎn)AGV行業(yè)也不例外。 2014年以前，一臺普通的AGC可以賣16萬元左右，現(xiàn)在有些企業(yè)只賣不到4萬元。基于行走模式、移載方式、充電方式、負載、導航方式等各異，國內(nèi)AGV價格普遍為十幾萬到一百多萬不等，但如今也有企業(yè)拋出了3萬以內(nèi)的AGV價格。就在今年5月底，有光圖像科技在展會中以9.8萬的價格推出了其視覺叉車AGV。報價為9.8萬的車體是基于PT20視覺傳感器的PT20V，整套產(chǎn)品價格包含了車體+視覺導航傳感器+德國西克TIM310激光壁障+手動充電+P+F超聲波傳感器。可以預見，接下來會有越來越多的廠家加入低價競爭的行列，不管是老牌企業(yè)推出爆款產(chǎn)品，還是新入局者在產(chǎn)品未經(jīng)市場驗證時以“低價”快速引起市場注意。汝之蜜糖，彼之毒藥低價策略一旦成功，無論對企業(yè)還是終端用戶，都不是一件好事。首先，對“價格戰(zhàn)”持憤慨態(tài)度的業(yè)內(nèi)人士認為：低價質(zhì)次。低價競爭意味著企業(yè)不會有充足的資金投入研發(fā)、設(shè)計、制造、服務(wù)，缺乏了研發(fā)、設(shè)計，企業(yè)就會在產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)失去競爭力，如受制于供應(yīng)鏈不穩(wěn)定等，都會影響機器人的最終品質(zhì)。對于終端客戶來說，貨比三家后最終必定選擇物美價廉的產(chǎn)品。其中的關(guān)鍵問題是，在客戶無法對產(chǎn)品質(zhì)量進行鑒別的情況下，賣家無底線的經(jīng)營，劣幣驅(qū)逐良幣，最終會擾亂市場，“餓死同行，累死自己，坑死客戶”。當終端用戶在國產(chǎn)機器人企業(yè)中無法獲取高品質(zhì)好產(chǎn)品時，他們就會更傾向于用國外品牌的產(chǎn)品，因而導致國產(chǎn)企業(yè)失去未來戰(zhàn)略的競爭力。其次，對于初級階段的國產(chǎn)機器人來說，低價也就意味著產(chǎn)品只能運用在搬運、碼垛、上下料、沖壓等一些比較低端的領(lǐng)域。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，目前國產(chǎn)工業(yè)機器人市場份額不到30％，剩余超過70％的份額，大多是中高端市場，也正是被外資機器人占領(lǐng)的市場?？梢?，“高端產(chǎn)業(yè)低端化”并不是長遠之計。不可否認的是，“存在即合理”，從短期來看無論是對機器人廠商還是終端中小企業(yè)，低價是緩解其轉(zhuǎn)型升級“陣痛”的良藥。對于終端企業(yè)特別是中小企業(yè)來說，需求不大、預算不多、機器人只需應(yīng)用在執(zhí)行簡單動作的領(lǐng)域，機器人的價格往往是阻礙企業(yè)進行自動化改造的關(guān)鍵因素。因此低價機器人讓更多中小企業(yè)解決“用得起”的問題，這對國產(chǎn)機器人市場教育具有積極意義。此外，低價機器人需要良好的成本把控，因此其核心零部件更傾向于采用國產(chǎn)品牌，這對國產(chǎn)核心零部件的增量和應(yīng)用起到了重要作用。低價競爭≠價格戰(zhàn) 事實上，行業(yè)發(fā)展到一定階段，都在拼價格。有人說，價格是快速占領(lǐng)市場的一針“雞血”，前期先低價大量出貨占領(lǐng)市場，后續(xù)再通過其他方式賺錢，最終守住市場就要靠質(zhì)量和服務(wù)。目前的行業(yè)現(xiàn)狀是，由于各家定位不同，走高端應(yīng)用領(lǐng)域的企業(yè)不會自降身份與低價產(chǎn)品廝殺，定位低端市場的企業(yè)也因為隔著“技術(shù)屏障”而無法搶奪高端市場，“你走你的陽關(guān)道，我走我的獨木橋”。因此，“低價競爭”與“價格戰(zhàn)”之間并不能劃上等號，兩者之間的差別在于競爭的方式與結(jié)果。對于“價格戰(zhàn)”的問題，配天機器人副總經(jīng)理索利洋認為，國產(chǎn)機器人發(fā)展模式非常多，有先做技術(shù)的，也有低價走量的，也有發(fā)展集成的。目前對國產(chǎn)機器人來說，實際上類似于價格戰(zhàn)模式。 “但對于大部分廠家來說還是處于一個非常理性的價格戰(zhàn)范圍之內(nèi)，超低價格的競爭模式則與企業(yè)的特點、背后的資本等因素有關(guān)?！彼骼笳f道。新時達總裁蔡亮進一步說道：“上量才能降低成本，而擴產(chǎn)帶來了固定資產(chǎn)的增加，在企業(yè)整體產(chǎn)量還不足以支撐固定資產(chǎn)的投入時，利潤更加微薄。” 高工產(chǎn)研機器人研究所所長盧彰緣進一步對“價格戰(zhàn)”進行了定義，“價格戰(zhàn)”一般是指企業(yè)之間通過競相降低商品的市場價格展開商業(yè)競爭的一種行為。 “從目前來看，所謂的‘價格戰(zhàn)’并不具有普遍性，至少絕大多數(shù)的廠商都不傾向于參與‘價格戰(zhàn)’。”盧彰緣分析，機器人產(chǎn)品整體價格在下行，這屬于正常的商業(yè)現(xiàn)象。機器人行業(yè)規(guī)模在擴大，上游的采購成本也在下降。從市場的角度來看，更多的是市場競爭導致客戶和產(chǎn)品分層，高、中、低端的市場對應(yīng)著客戶不同的需求，所以歸根結(jié)底還是市場定位和客戶滿足的問題。因此，在市場“爆發(fā)”的時候，供不應(yīng)求的熱度容易迷失雙眼，當市場“冷卻”后，不管是外資企業(yè)還是國產(chǎn)廠商，都應(yīng)該更加清晰的找準自身定位，拓寬上下游通道，將更多注意力放在產(chǎn)品與客戶身上。

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