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電銷卡云切換高頻不封

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電銷卡云切換高頻不封

IMT-2020(5G)推進(jìn)組5G應(yīng)用工作組通過在線形式召開了第五次全體會(huì)議。中國移動(dòng)作為組長單位主持該次會(huì)議。來自中國信通院、中國電力科學(xué)院、阿里巴巴、大疆、京東物流等電力、無人機(jī)、物流、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),以及運(yùn)營商、通信設(shè)備制造商、終端芯片制造商等28個(gè)單位的100余位專家參加了本次會(huì)議。

會(huì)上,中國移動(dòng)研究院代表5G應(yīng)用工作組牽頭制定了2020年的研究內(nèi)容和成果輸出計(jì)劃,各領(lǐng)域?qū)<覈@著工作重點(diǎn)展開討論,并形成共識(shí):2020年,5G應(yīng)用工作組將聚焦面向行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)能力電銷卡、行業(yè)解決方案和業(yè)務(wù)評(píng)估體系三個(gè)方面,重點(diǎn)開展5G行業(yè)無線專網(wǎng)、基于MEC平臺(tái)的企業(yè)服務(wù)共性問題、智慧港口、云化機(jī)器視覺和垂直行業(yè)無線應(yīng)用可靠性評(píng)估等五大項(xiàng)目的研究。

2020年是5G SA商用的關(guān)鍵一年,也是5G技術(shù)與千行百業(yè)深度融合形成實(shí)質(zhì)性成果的關(guān)鍵一年。在過去的兩年中,5G應(yīng)用工作組已面向無人機(jī)、電網(wǎng)、工業(yè)制造、公安、新媒體等領(lǐng)域展開了深入電銷卡的研究,形成系列行業(yè)需求和解決方案白皮書,為5G+行業(yè)的繁榮奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。接下來,應(yīng)用組將按計(jì)劃逐步發(fā)布多項(xiàng)成果,進(jìn)一步引導(dǎo)面向垂直行業(yè)的5G技術(shù)和應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)成熟。

工業(yè)與信息化部發(fā)布《2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》(以下簡稱要點(diǎn))。要點(diǎn)指出,2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作,將以推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)體系與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接協(xié)同、與技術(shù)發(fā)展相互支撐,建立國標(biāo)、行標(biāo)、團(tuán)標(biāo)協(xié)同配套新型標(biāo)準(zhǔn)體系為重點(diǎn),促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)快速發(fā)展和應(yīng)用,充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)和規(guī)范作用,支撐我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展。要點(diǎn)提到,要推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展,需完成標(biāo)準(zhǔn)體系階段性建設(shè)目標(biāo),加快完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)制定及實(shí)施評(píng)估機(jī)制。應(yīng)推進(jìn)產(chǎn)品管理和應(yīng)用示范標(biāo)準(zhǔn)研制,加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品管理所需標(biāo)準(zhǔn)的有效供給,發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)需求及應(yīng)用示范的支撐作用。

一、完成標(biāo)準(zhǔn)體系階段性建設(shè)目標(biāo)

(一)加快完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。實(shí)現(xiàn)《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)》一階段建設(shè)目標(biāo),形成能夠支撐駕駛輔助及低級(jí)別自動(dòng)駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系;系統(tǒng)開展國家、行業(yè)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)需求調(diào)查和分析,進(jìn)一步優(yōu)化完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系,編制汽車網(wǎng)聯(lián)功能與應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化路線圖,為實(shí)現(xiàn)支撐高級(jí)別自動(dòng)駕駛的標(biāo)準(zhǔn)體系第二階段建設(shè)目標(biāo)提供基礎(chǔ)保障。

(二)建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)制定及實(shí)施評(píng)估機(jī)制。根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,針對(duì)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、信息安全、功能安全、汽車網(wǎng)聯(lián)功能與應(yīng)用等技術(shù)領(lǐng)域特點(diǎn),有計(jì)劃、有重點(diǎn)地部署標(biāo)準(zhǔn)研究與制定工作;強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)前期預(yù)研和關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)驗(yàn)證,提高標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的匹配度、粘合度;選擇典型企業(yè)和產(chǎn)品,開展標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施效果跟蹤評(píng)估,實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系閉環(huán)管理與持續(xù)完善。

標(biāo)簽:張家口 萍鄉(xiāng) 徐州 景德鎮(zhèn) 山南 武漢 廈門 襄陽

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