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在這些行業(yè)，防封電銷卡不僅積累了4G時(shí)代，也提前布局了防封電銷卡時(shí)代。目前，防封電銷卡行業(yè)的應(yīng)用仍處于初步試點(diǎn)和商業(yè)驗(yàn)證階段。終端側(cè)防封電銷卡的布局有望隨著防封電銷卡的成功迎來(lái)收獲期。嚴(yán)格來(lái)說，車聯(lián)網(wǎng)終端也是一種工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)終端。但車聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)獨(dú)特的行業(yè)：足夠大；行業(yè)參與者多，利益復(fù)雜；嚴(yán)格的安全控制，技術(shù)門檻高。這使得參與其中的供應(yīng)商痛苦而快樂。痛苦，研發(fā)持續(xù)投資，需求尚未啟動(dòng)，快樂，是想象汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和商業(yè)模式成熟，成為交通基礎(chǔ)設(shè)施后的廣闊前景。據(jù)白介紹，自2016年以來(lái)，防封電銷卡一直涉足車聯(lián)網(wǎng)終端領(lǐng)域，瞄準(zhǔn)4G、防封電銷卡V2X模塊、Tbox、OBU、RSU、云控管理平臺(tái)等車聯(lián)網(wǎng)核心部分。目前，防封電銷卡已與多家一流車企在防封電銷卡領(lǐng)域形成深度戰(zhàn)略合作，累計(jì)出貨量也在百萬(wàn)以上。此外，國(guó)家智能網(wǎng)絡(luò)試點(diǎn)、防封電動(dòng)銷售卡參與了湖南（長(zhǎng)沙）國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)區(qū)、江蘇（無(wú)錫）國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)區(qū)、雄安示范區(qū)、海南示范區(qū)等車路協(xié)同項(xiàng)目，